近年来,电动自行车作为一种新型交通工具,逐渐成为广西来宾市民出行的主要代步工具,但至今却没有一个针对性的管理办法,目前仍旧处在机动车与非机动车之间的“灰色地带”。据不完全统计,来宾市区电动自行车超过9 万辆,并继续保持大幅增加的势头。《来宾日报》记者从市工商局获悉,目前来宾市区销售电动车的实体店就有近80家之多。
在市区柳来路的多家品牌的专卖店里,记者注意到,在售的电动车绝大多数都是最高时速超过20 公里,而且车身都较大。在某品牌电动车专卖店里,记者从其销售经理覃女士处获悉,该品牌专卖店目前仅在来宾市区就有4 家分店,一年可销售3000 辆电动车,“平均每个月200多辆”。
据来宾市公安局交警支队一大队方面相关统计,2011 年1 月1 日至2011 年11 月15 日,在一大队辖区发生道路交通事故1531 起,其中涉及电动自行车交通事故529 起,平均每天发生1.66 起;造成385 人受伤、4 人死亡,占全年死亡事故总起数66.6%。
在采访中,不少民警对电动车增多的现状表示了担忧,民警表示,电动车驾驶员有向中学生等低龄一族蔓延的趋势。此外,由于电动车不登记备案、不上牌照、不参加保险,一旦电动车驾驶员发生交通事故后逃逸,将给案件侦破带来极大的难度,遭受损失的仍是普通老百姓。
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