本报讯 2010年中国锂离子电池产量占全球的30%以上,并呈现出逐年增加的趋势。同时,因为高端锂离子电池材料壁垒较高,东部优势区域将保持产业集聚。
从我国锂离子电池产业区域分布来看,以深圳和东莞为代表的珠三角地区汇聚了大量的锂离子电池制造企业,但是,随着内地劳动力成本的逐步降低,电芯组装与PACK等劳动密集型环节将逐步由沿海向内地转移。随着国家新能源汽车战略的逐步实施,以江西宜春、江西新余、四川阿坝、青海和西藏等占据资源优势的中西部城市开始加大锂离子电池产业的投资力度,“亚洲锂都”、“亚洲锂谷”为其打造千亿锂电产业奠定了基础。整体来看,中西部地区在上游锂矿环节具备得天独厚的资源优势。
与此同时,锂离子动力电池成为了升级方向,产业向传统汽车城市汇集。锂离子电池的发展方向在于汽车动力电池,因此,锂离子电池相关产业链各方多采取合资合作的方式共同发展锂离子动力电池产业。其中最典型的模式为“汽车整车厂锂离子电池厂商”和“汽车零部件厂商锂离子电池厂商”两种模式,其优势除了能分散风险外,更重要的是整合产业链上下游优势,减少交易成本,从而形成协同效应。因此,中国锂离子电池厂商纷纷与下游汽车厂商合作,呈现出锂离子动力电池产业向传统汽车工业城市汇集,北京、上海、合肥、广东等汽车城市将成为未来锂离子动力电池产业重点布局的城市。
业内人士指出,随着锂离子电池行业的快速发展和下游产能扩张,需求增速大于供给增速的趋势将使得上游矿产资源环节投资价值凸显。但同时,一般中小企业很难切入其中。而行业内企业应通过上市、并购、引入战略投资者等多种手段来扩大产能。
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