2011年8月7日,由央视网电动车频道、天津市自行车电动车行业协会、中国化学与物理电源行业协会联合主办的‘锂’响中国,合力为嬴为主题的全产业链互动,共推锂电自行车产业化发展研讨会在天津隆重举行。此次研讨会在电动自行车行业整顿的重要时期,汇聚锂电自行车行业全产业链资源,面对行业发展“冰火两重天”的现状,积极探讨寻找锂电自行车产业化与市场化的解决方案,从而推动行业提速发展。
次研讨会吸引了北斗电机、力神电池、天能集团、润峰能源、立塬科技、美丽行锂电自行车、苏州龙跃锂动、科斯特锂电自行车等近百余家锂电上中下游企业代表及央视网全国电动自行车品牌经销商代表200余人前来参会。 中央电视台、中国网络电视台、央视网电动车频道、中国质量报、科技日报等媒体对研讨会进行了全面报道。
中国自行车协会秘书长郭海燕、中国自行车协会助力车专业委员会主任陆金龙、天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕、央视网电动车频道总监王东、中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙、等行业知名人士出席了此次研讨会。
会议由央视网电动车频道副总监姚鑫主持,他在开场用英国的文学家狄更斯《双城记》里的一句话形容现在的电动自行车行业状况:这是一个最好的时代,这是一个最坏的时代。希望与失落,欢乐与悲伤,机遇与挑战充斥着整个行业。而这个时代却为锂电自行车产业带来一个十分利好的时期。
大会伊始,龚孝燕理事长首先在开幕词中表明了会议的主旨,希望通过这次会议给行业人士带来更多的交流机会,探讨出各方合作机制,形成一个全面的产业链,通过打组合拳的方式把锂电池的发展变为电动自行车产业可持续发展的一条新举措。
王东总监接下来指出,任何一个行业的发展,必然要顺乎一个大的趋势和形势,锂电自行车产业经过了几年温和的发展,如今迎来了“大势”。锂电自行车想要取得长足的发展,除了找准定位,在安全性和售后体系上也要下功夫。王东总监同时提议,锂电池企业应当联合建立全国统一的售后服务体系,以解决锂电售后服务问题。
刘彦龙秘书长从行业规范发展的角度阐述了关于行业如何形成合力,共同推动电动自行车锂电池的技术进步的观点,他认为行业发展必须制定一个有关锂电池规范的国家标准,标准化地生产有利于品质的把控。据他透露,目前中国化学与物理电源行业协会正在就标准化问题积极努力。
此次研讨会获得了中国自行车协会的高度重视,郭海燕秘书长从行业形势和经济环境的角度出发肯定了此次研讨会召开的必要性和及时性,并且点明了锂电推广中经销商的重要性。她表示,协会将全力配合行业发展形势,为锂电自行车行业发展提供更为有利的环境和支持。
陆金龙主任从近几年锂电池技术日趋成熟、宏观政策对行业的有利推手、锂电自行车和铅酸电动车的价格差距缩小、国际国内市场同步打开、提高消费者生活的品质和品位等方面详细阐述了锂电车的明显优势。他充满激情地表示“锂电车的春天已经到来了”!
在会议致辞的最后环节,天津力神电池股份有限公司常务副总裁梁锐代表参会企业致辞,梁锐表示,目前锂电池应通过提高质量和安全水平来赢得市场信任。生产具有高性价比的产品是推动锂电自行车市场化发展的基础。
会议随后进入了电动自行车经销商发言的环节,在这一环节中,杭州绿达电动车连锁有限公司董事长林平、北京绿源电动车专卖的刘建军、安徽中伟车业董事长许先进、北京盛世寰宇商贸有限公司总经理白俊文、山东禹城市隆鑫锂电车大世界总经理丁文杰、山东文登广城车业董事长杨诚等众多优秀经销商代表发出了来自“最前线”的声音。
代表们首先从市场角度出发介绍了锂电自行车发展前期出现的种种问题,说明了行业缺乏标准对销售带来的实际影响,同时认为制定行业标准的前提是要符合市场需求和老百姓的认可,在此基础上构建以经销商为主体的行业诚信体系也至关重要。
经销商代表们还提出:锂电车不应打价格战,要注重质量。生产企业应把更多的精力放在研发上,只有核心技术突破,拥有知识产权,才有可能成为行业的领导者。
代表们也同时表达了对锂电自行车行业的坚定信心,并表示经销商将不畏困难,与企业一起共同推动行业发展。
在上午研讨会最后环节,央视网电动车频道首席营销顾问杨诚宣读了《品牌经销商共推锂电自行车市场化发展宣言》,提出经销商要从产品经营的战略层面对锂电自行车进行高度重视,从思想上充分认识到锂电自行车是电动自行车未来的发展方向,是电动自行车行业转型升级的重要载体;要丰富经销商对锂电自行车的认知,加强与业界正在经营或有志于经营锂电自行车的优秀经销商开展深入的交流沟通,共同开拓锂电市场;经销商要选择具有扎实产品品牌,开展厂商强强联合,建立相互理解与信任;不以短期盈利为目的,以共同做大锂电自行车市场为使命,加强行业自律,杜绝恶意竞争,抵制投机行为,共建良好的锂电自行车行业诚信销售环境。
同时立足售后服务,充分调动一切资源,完善售后服务体系。通过加强培训,打造锂电自行车的专业销售与服务团队,敢于对消费者作出“无后顾之忧”的信心承诺。加强锂电自行车的产品和品牌宣传,树立清晰的锂电自行车终端形象,建立统一形象标准的锂电自行车专卖店,加快推动基于消费者体验的消费市场认知。
同时,杨诚代表央视网全国电动自行车品牌经销商联盟向锂电自行车行业作出呼吁,即:呼吁锂电自行车全产业链联合推动有关部门及早制定动力锂电池的产品标准及其三包服务标准,设立行业门槛,避免无序发展,净化行业环境;呼吁锂电自行车在追求轻便小巧的同时,根据消费群体的细化进行更有针对性的研发设计,以便扩大消费群体,增加市场占有率;呼吁锂电自行车全产业链上下游生产企业建立良好的衔接,加强行业内部协作,制定协商合作机制,做好锂电自行车专业化配套整合,打好产业组合拳,真正实现锂电自行车全行业的互动发展。
同时值得一提的是此次锂电全产业研讨会另一亮点——以会带展,会议现场之外还设有专门的锂电产品展区。宁波北斗电机、天津力神电池、浙江天能集团、山东润峰能源、朝阳立塬科技、天津美丽行锂电自行车、苏州龙跃锂动、天津科斯特锂电自行车及苏州诺雅电动车将自己的最新锂电自行车、锂电池产品和先进技术工艺作了一次全面的展示,让合作企业和经销商在“声形并茂”间生动形象地感受到新型锂电自行车的优势,加深了大家对锂电自行车的认识,增强了他们发展锂电产品的信心。以会带展的形式获得了在场专家和同仁的广泛围观,展会现场气氛热烈。
上午的研讨会获得了圆满成功。
在2011年8月7日下午的研讨会中,天津美丽行、宁波北斗、天津力神、苏州龙跃、天津科斯特、浙江天能、朝阳立源、青岛海霸等企业分别发言,针对锂电自行车行业现状和发展势头开展了有针对性的研讨,为锂电自行车行业发展梳理了更加明确的方向。
作为首位发言的企业代表,美丽行锂电科技有限公司总经理张亚军在其《和谐 低碳 新能源—“轻、精、巧、高”美丽行》报告中首先从国际国内角度分析了当前国内锂电自行车的发展历程及现状,并从价格、生产技术、品质及售后服务等方面强调锂电自行车要走下“神坛”。
张亚军结合美丽行多年的售后服务经验,将自己总结出售后“真经”倾囊相授,即第一要有周转电池;第二到一定阶段,要有周转电芯;第三要有简单的锂电池检测设备,如放电仪、外用表及部分锂电池配件。张亚军坦言,能不能快速普及锂电自行车的关键在于能不能快速普及锂电自行车的售后服务技术。
同时张亚军还建议成立一个由电动车厂、电池厂,包括经销商的组织,可以把上中下游全产业链集合在一起,进行日常工作,遇到经销商有困惑、难题都可以通过这个组织进行解析和解决。
紧随其后的是宁波北斗科技有限公司副总经理张继平,他从电动车主要配件厂的角度谈及对锂电自行车行业现状及未来的看法。他指出,由于国家对铅的控制是不可避免的,铅酸电池的生产很难恢复到原有规模,推动锂电电动车的宏观条件出现历史最优期。而且国际上的巨头已经看到了从电动自行车到电动三轮车到未来电动汽车的发展步伐。国际巨头已经进入到电机、轮胎、电池等领域,并建立了锂电自行车一体化解决方案。同时他还预测,除了爱玛、雅迪这几个大的品牌,很多小的品牌可能会被整合成一个非常大的带有国际品牌的车厂。
会中,张继平重点阐述了一体化发展思路。他认为2013年将成为锂电动车高速发展的世纪元年,集成化解决方案将解决锂电动车性价比的问题。他指出我们未来的出路就是控制器、充电管理系统、电池一体集成,以此提高整体性能并大幅降低控制板成本。集成方案突破传统概念,将集设计、研发、生产、兼容全面考虑,可以从根本上改善四大件各成一体,兼容性差的根本格局,在一定程度上保证了产品的安全性,由于兼容性的提升,对整体性能将有极大改善。从成本角度而言,集成方案大幅降低了成本,尤其是控制板成本。所以锂电自行车的迫切解决的问题就是性价比,这要通过对锂电池、电机、车架、轮毂的轻量化实现。张继平还透露北斗采用省磁钢新结构的高速电机已具备批量生产的能力,比现有电机成本下降10%以上,而自主研发生产的36V10AH的锂电成本低于500元,成本优势明显。
天津力神电池股份有限公司副总裁苏金然为与会嘉宾介绍了“轻型车辆电源解决方案”。她指出尽管我国电动自行车的产销量都是世界第一,但目前还缺乏高端产品。她指出电动自行车是锂电池应用的重要方向行业,锂电池将必然取代铅酸电池,这将在环保性、安全性和产品附加值上对现有的电动自行车行业做出提升。
此外,苏金然提出电池企业不但应推出标准化规格的Pack,以规模化生产的成本优势惠及客户,更要和整车企业联合起来从电动自行车的开发阶段,进行有针对性的产品设计开发。她强调希望有更多的高端品牌出现,使电动自行车行业的竞争不仅限于价格竞争。
上午经销商反馈的锂电自行车出现的市场问题引起了苏州龙跃锂动科技有限公司销售总监刘和东的高度重视,他表示锂电池的安全问题主要集中在锂电自行车研发推广的前几年,现在锂电池的技术日趋成熟,安全性能也大幅提高,行业上下游都应该对锂电自行车充满信心。在谈到产业链合作问题时刘和东表示,应该加强产业链从研发到设计的结合,上下游精诚合作,联合将成本降下来,以此推动终端销售。
作为锂电自行车整车企业的代表,天津科斯特电动车有限公司总经理李俊峰强烈呼吁新国标应当尽快出台,他认为国标最终将决定锂电自行车的命运,同时他分析指出锂电池的价格有下降空间,只有把成本降下来,锂电自行车才能够取得更大的发展。
如何将现有资源转化成发展优势,天能集团技术经理施利永介绍到天能在全国拥有1000多个办事处和2万多个销售网点,通过这个庞大健全的售后服务网络,可以有效降低锂电池在售后服务上的时间成本和金钱成本,消除经销商和消费者的后顾之忧,实现锂电自行车的跨越式发展。他认为锂电自行车的增长空间非常巨大,行业应积极面对解决瓶颈问题,避免锂电池走镍氢电池的老路。
技术是锂电池发展的根本,辽宁立塬科技有限公司技术总监李荐博士从技术的层面为与会的经销商代表们就锂电池的分类及各方优越性进行了一场生动的普及课程。李博士还就经销商与企业双方对锂电自行车在性能和应用上的落差进行了分析,他指出,使用数据和实验数据存在一定的差距,同时,锂电池的单体寿命和组件寿命也存在实际区别,而物流运输和配套零部件也会对电池实际性能产生影响。
李荐随后着重介绍了超级电容电池,通过在锂电池的两端并联电容器,用电容器分担大电流对电池的冲击,就可以大幅度提高电池的寿命。李荐还认为废旧锂电池也有一定的残留价值,他呼吁行业能形成合体,建立有效的回收网络进行锂电池的回收利用。
企业代表的最后一位是山东海霸能源集团公司副总裁杨兴华,他指出锂电自行车行业应该对铅酸电池主流地位目前仍然难以撼动的现状保持客观、清醒的认识。锂电自行车一方面需要加大技术研发提升品质,一方面还要加大市场推广力度,尽快在行业内营造锂电车发展的氛围,为产业的转型发展做好准备。
他还呼吁锂电自行车产业链,特别是零部件企业,能够通力协作,侧重到锂电自行车的相关研究中。同时在锂电自行车的市场推广中整车企业和经销商都要精准定位消费群体,实现锂电自行车的逐步发展。
最后的嘉宾互动环节是本次研讨会的一个高潮,张继平、苏金然、李俊峰、谷德才、姚鑫分别代表锂电自行车行业的配件、电池、整车、经销商和媒体五方共同参与。苏金然认为目前锂电发展可以从细分市场,提高性价比和“铅酸电池盒装锂电”的途径入手。而谷德才则从经销商的角度思考,认为对锂电自行车销售应做好售前、售中、售后的管理。张继平继续了一体化的思路,他提出要有一个既有资本实力也有技术实力的“链主”来串联领导整个产业链。
最后五方嘉宾共同携手,会议达到高潮。姚鑫为整个会议总结道,此次会议将锂电自行车发展的认识提升到了一个战略的高度,锂电不再停留在趋势上,而是能够在很快的时间内影响到电动自行车行业的产业结构。此次研讨会为全产业链搭建了一个全面的、持续的互动交流平台,形成组合式的优势共同促进中国电动自行车产业的发展。
8月8日上午,“锂”响中国 合力共赢----全产业链互动,共推锂电自行车发展研讨会开始了第二部分议程——锂电自行车售后服务解决方案研讨会。
天津自行车电动车协会理事长龚孝燕、央视网电动车频道总监王东、中国化学与物理电源行业协会组织公关部主任杨萍出席了本次会议,海霸、力神、贝玛特、天能、润峰、立塬、富朗特、同大能源、匹克、万德、精进、多氟多、上海德朗能、思维新科等锂电池企业,科斯特、诺雅等锂电自行车整车企业及经销商代表近40人参加了本次研讨会。
本次“锂电自行车售后服务解决方案研讨会”以座谈会的形式进行,龚孝燕理事长指出电动自行车是我国为数不多的拥有自主产权的产业,她首先肯定了电动自行车行业的前景,对近期行业波动表达了忧虑,但是她同时鼓励大家,不要因为暂时的波动而对行业产生怀疑,特别是锂电自行车近期更是获得了发展的良机。行业各界应成果共享,合作共赢,推动电动自行车产业向着更环保、更清洁的方向发展。
天津科斯特电动车总经理李俊峰首先建议应建立锂电池服务中心,这个服务中心应包含中转站、检验、维修、维护、统计等功能。
这一建议得到了与会嘉宾的一致认可。
对于具体实施形式,大家提出了不同意见:润峰新能源总经理刘炳宇建议服务中心可以以股份制形式建立,这样可以避免老式售后模式单兵作战、利益纷争的弊病,通过合作的方式获取更多的便利空间。
立塬朝阳的技术总监李荐博士则从技术层面上分析了锂电池的安全性,他呼吁整车企业在研发设计时限定空间尺寸,提高安全性能。对于废旧锂电池,李博士提出了“残值回收”的理论,他指出,对于不同使用程度的废旧锂电池应该给予不同档次的回收价值,这可以带动用户主动爱护电池。
北京贝玛特的董事长董德俊提出了“天下大势、顺势而为”的思想,他指出行业一体化、标准化势在必行,他建议锂电自行车行业形成全产业链的战略联盟,特别是售后服务方面,从而用最小的代价,把握最好的时机推动锂电自行车行业的发展。
同大新能源的总经理朱德金指出,目前锂电自行车存在的价格、安全、服务三个问题中,价格上要求行业提速发展,形成产业规模“以量降价”;安全方面需要企业在工艺发展优化的基础上反复总结、反复反馈;在售后上,还是要加大服务力度,同时朱总还建议质保应该与产品使用率挂钩。
双登集团富朗特市场经理周康从数据上分析了售后中锂电池各类故障的比例,并指出,目前锂电自行车占电动自行车市场份额过小,其中内销仅占到1%,这需要行业从管理做起,避免无序竞争。同时周经理还希望行业能够导入国际经验,合力开拓市场,积极推行电池和配件的标准化。
杨萍主任总结了本次研讨会,她认为央视网电动车频道、天津自行车电动车协会、中国化学与物理电源行业协会三个主办方召集了电动车行业经销商、整车企业、电池企业,三方一体,互动合作的会议顺应了形势发展,是锂电自行车行业发展的及时雨。对于建立锂电自行车售后服务站,杨主任提出可以采取竞标方式建立联盟,联合发展。
在与会嘉宾自由讨论之后,央视网电动车频道总监王东为研讨会进行了总结发言,他指出,锂电自行车的价格不是推广的问题,只要行业内部加大协作力度,对消费人群定位精准,提高生产工艺,打造售后服务联盟,锂电自行车将进入提速发展的时代。
与售后服务解决方案研讨会同期进行的还有本次锂电自行车行业八七会议的另一个组成部分,即对天津力神电池股份有限公司的参观活动,与会整车企业和经销商代表共计70余人参与了本次活动。参观活动伊始,力神总裁秦兴才在致辞中表达了要投入大量资金和人力在锂电自行车产业中全面发展的决心。随后代表们参观了力神的展览室和生产线。力神在产品生产过程中体现出来的先进工艺和高度环保让整车企业和经销商代表们叹为观止。活动当天力神还安排专业人员针对“当前形势下锂电自行车产业发展形势及格局”和“轻型电源解决方案”两个主题为代表们做出了详细而专业的讲解。
代表们纷纷表示,通过对天津力神的参观活动,了解了动力锂电池的前沿技术水平,提升了对锂电自行车行业的信心。
8月7日到8月8日在天津召开的‘锂’响中国 合力为嬴为主题的全产业链互动,共推锂电自行车发展研讨会已经落下帷幕,本次会议得到了参会企业的一致好评,反响良好,至今余韵未绝。
本次研讨会为这个行业的发展又鼓了一把劲儿,央视网电动车频道首席营销顾问杨诚关于“行业发展中不能‘有山无峰’”的观点非常正确,协会要引导行业发展,避免趁着锂电自行车起步阶段各企业一哄而起、无序竞争的行为,要突出有发展实力和潜力,肯为行业担负责任的企业。
——天津自行车电动车协会理事长龚孝燕
锂电自行车发展的趋势已成,这是不可阻挡的。在这种情况下,本次会议的召开顺应了行业发展的形势,对行业来说起到了积极推进作用。研讨会上经销商发言中透露出了对锂电自行车缺乏信任的消极状态,这其实是完全可以避免的。因为锂电池的工艺发展到现在已经有了较为长足的进步,现在贝玛特已经能够给大家提供高性价比、有售后的安全锂电。相信锂电自行车行业在本次会议产业互动的推动下能够表现出更为积极的发展势头。
——北京贝玛特科技有限公司董事长董德俊
这次会议带来的收获是全方位的。首先开拓了业务范围,结识了新的合作伙伴,对即将投入的项目是一个利好消息。其次,作为一个专业做pack的企业,平时接触的企业多为锂电池企业,而在这次的研讨会上,不但和电池企业有了接触,还和锂电自行车的整车企业和经销商进行了交流沟通。这无疑为企业的发展提供了更多的行业经验。在会议上,对于锂电自行车发展现状中存在的一些问题,其实提的很好,这更能刺激整个行业加大研发力度,完善售后服务。
——上海捷士电池制品有限公司总经理刘宇斌
本次研讨会不仅仅宣传了企业,还对超级电容在锂电自行车上的应用起到了推广作用。同时通过本次会议,认识了许多行业同仁,开拓了下一步的工作思路。还听到了许多平时不容易听到的声音,特别是对来自终端市场一线的经销商的发言,非常爱听,对锂电自行车行业各企业都有非常大的帮助,用锂电自行车在实际消费中的“痛”来提醒生产企业,让大家更清醒。个别的负面案例会促进行业发展的更好。
——朝阳立塬新能源有限公司技术总监李荐
本次会议的主题很好,立足全产业链,定位于“合力”和“互动”,这可以避免行业发展中可能出现的急功近利的经营模式和无序竞争。会议让整个锂电自行车产业链抱成了团、握成了拳,促进整个行业能够以最快的速度发展。
——海霸能源集团总经理杨兴华
参加此次研讨会的品牌经销商们,都是来自全国各省区、地方的电动车销售行业的“风云人物”,与消费者直接正面接触,他们的观点反映了市场“最前线”的动态,极具有代表性。了解到这些能更好指导生产企业开展下一步的工作,知经销商所知,思经销商所困,解经销商所难,让企业更好地跟上市场的步伐,踏实为经销商做好“幕后”产品工作,互惠共利,双赢共济。
——苏州星恒电源有限公司营销总监张驰
力神“要做先驱,不做先烈”的观点对我启发很大,我觉得我们要稳扎稳打,做产品,做高端产品,树立产品品牌意识,使每一款产品都成为企业的“金字招牌”。锂电的风潮已经袭来,我们现在当务之急不是考虑要不要做,而是怎样做。
——山东同大新能源有限公司总经理朱德金
会议上的思想是“冰火两重天”,协会、媒体、企业都觉得形势大好,而经销商却对锂电自行车抱着怀疑的态度。这和前几年行业发展不成熟,技术储备不足的情况是关联的。有的经销商说这是春天来临前的严冬,其实现在锂电自行车的春天已经到来了,仅仅是有点“春寒”,生产企业要切实以市场需求为生产目标,制定适合的战略规划。
——深圳市多氟多新能源科技有限公司总经理助理肖成武
研讨会最大程度地调动了经销商对锂电自行车的决心和信心。特别是宁波北斗科技一体化方案的提出,是行业对锂电未来发展道路的一次透彻的展望,一体化完全符合以后行业需求,顺应了形势,这好比消费者在购买手机时并不会十分在意电池是哪个厂家生产的,充电器又是从哪个厂家进的货,手机保护膜的生产商是哪里的……消费者需要的是一整套一体化的消费服务,产品配件的分配目前还没有列入他们关心的范畴。
——河北藁城市智建国电动自行车总汇总经理智建国
一样的期盼,共鸣的语言,锂电车把我们连在一起。
热烈的场面,温馨的会议,我们在行业的盛会相聚。
会上精英畅谈未来,会下兄弟贡献妙计。
锂电池整车要携手,配件和经销商也要发力。
锂电春天即将到来,行业崛起指日可待。
——山西忻州远豪电动车专卖店总经理赵跃年
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