电动自行车未来的竞争将是控制器的竞争

　　在控制器行业即将发生的事会让所有人经历一次精神上的振动。目前的控制器行业现状正不断地恶化，如果没有变革可能将会走向颠覆。

　　但是，如果有新的王者英雄出现并引领行业进行变革，那么旧的体系将会受到完全崩裂，而一个未来的控制器格局将会诞生，同时将蔓延整个电动自行车市场。

　　电动自行车未来的竞争将是控制器的竞争

　　电动自行车中影响质量的最主要部件是电机和控制器，当电机确定后，控制器的质量就决定了电动自行车的运行好坏。而控制器作为电动自行车的核心部件，重要性自然不言而喻，而它的需求量主要取决于我国电动自行车的发展状况，同时也受新增产能的零配件市场、维修市场的影响。

　　基于一项专业的调查，可以得出今后我国控制器的需求大致为：2009年为2950万套，2010年3350万套，2011年为3700万套，2012年为4100万套。

　　不仅仅是数量，现有市场对电动自行车的操控还提出了“傻瓜”化的要求，智能化、精确化、傻瓜化将是控制器的后期长远的发展方向。所以单一的驱动控制器市场将逐步萎缩，而高端多功能的控制器的需求的增长将会成为未来趋势，而基于控制器的重要性，在行业的未来，电动自行车的竞争核心将会是控制器的竞争。

　　控制器行业将彻底坍塌？

　　由于早期控制器的功能单一，进入门槛低，过多的电子器件企业进入了电动自行车行业。

　　控制器行业目前的现状是：

　　1、低端产品同质化比较严重。因为行业标准尚不规范，控制器目前仅有一部法规：《电动自行车用电动机及控制器标准》，而很多厂商一直在抄袭一些品牌厂商的现成产品，采用的原材料和配件低廉，设计工艺不复杂，所以直接产生价格战，使得控制器行业元气大伤。

　　2、存在着大量不同功能不同型号的控制器，在物料物流管理上增加很大难度，并增加了资金周转天数，而相同功能不同供电电压也需要不同控制器，也造成垂直兼容问题。

　　3、技术还不成熟，在散热、防水方面有重大缺陷，包括售后维修方面。

　　4、集中区域依附在电动自行车发达的地区。诸如天津、江浙、广东等地区。

　　5、行业格局不稳定，控制器天生的配套行业受到了主行业的限制。

　　那么，面对这种格局未稳的群雄逐鹿现状，目前的控制器品牌能突破瓶颈吗？能产生一个满足市场需求的大品牌控制器格局吗？

　　我们可以预见答案：不能。

　　如果不加以变革，这些现状将会恶化至于蔓延到整个行业，控制器行业将彻底坍塌。

　　控制器行业的努力

　　便在2007年电动自行车进入高速爆炸期后，太多的控制器品牌企业意识到这种不稳的现状，他们想要阻止行业的这些缺陷，阻止同质化，然而他们所做的努力，只能保证他们在行业里存活，并无法将他们长远的规划加到这个行业上，能使控制器行业凤凰涅槃般新生。

　　行业人士对控制器望而兴叹，控制器一直没有产生真正的变革。

　　而且因为行业格局的天生限制，控制器和电池、电机配套，通用性和匹配性不够，而新的电机技术和电池技术一旦出炉并应用，将促进控制器的连锁变动。

　　请允许用“连锁变动”这个词，而不是突破性变革，因为这是一种被动的变动。如果就此下去，控制器市场可能将会成为电动自行车行业的附庸，从此都走向电动自行车产业链的末端。

　　如果说电动自行车未来的竞争将是控制器的竞争，而控制器又成为整车的附庸，那行业将会变得何等尴尬？

　　所以需要一个真正的英雄，义不容辞地接过这种改革的重任，用一种强势的能源技术，探索控制器新规则和技术方向，打破目前行业的这个囹圄，实现从颠覆到新生的变革。

　　控制器龙头企业的标杆

　　那么，何为拥有强势的能源技术的企业英雄呢？

　　第一，一个能改变目前整个控制器行业的弊端的龙头企业，至少要在技术上做出前所未有的突破，使得行业振聋发聩。

　　目前电动自行车的控制器往往都安置在踏板下较低的位置，而且它的线束多是外露，一旦遭遇雨天，则会被水渗透，将会造成骑行里的危险隐患。那么，一个变革性的控制器，是必须要保证绝对的防水。

　　如果颠覆长期以来的外露理念，将控制器改成内置的形式，我们可以预料到，这将会造成行业的轰动和巨大变革。

　　因为内置线束，至少拥有四大优势。

　　其一，最显而易见的就是防水性，如果再使用IPX6级防水性等高端防水技术，就是控制器即使泡在水箱里也能运行良好，丝毫没有影响。

　　其二，散热性。在散热方面，有不少企业使用散热片，但是效果不甚理想，因为控制器里面还残有空气，如果内置后，再使用封胶的形式，可以保证里面不含有任何空气，彻底地保证散热的良好。

　　其三，能简化整车厂的制程工艺。外露的话，整车厂的工人流程操作，需要了解这些线束的功用和操作技能。而内置的话，只需要使用匹配性的不同颜色接口插上，就可以一目了然。

　　其四，接插件的高度稳定性和维修的便利性。在售后维修方面，这些线束往往占据损伤情况的百分之四十，而且如果换货不专业，结果还会产生其他的隐形问题，比如搭配性能没调好，会造成耗电、骑行力度不够等问题。而一旦改成内置，将会使得接插件高度稳定，同时大大改善接触不良的情况。

　　——如果售后维修要保证三年包换保修，那么，何尝不去根源上去彻底解决问题，让客户安安心心地使用三年、五年乃至更久。

　　第二，想成为行业里的龙头标杆，这个王者企业领袖至少在思想和行动上，还要远远高于整个行业的现状。

　　诸如控制器目前有一种潜在的变革理念正在滋长着，它就是标准化的概念提出。

　　——如果所有的控制器的接口、插口都通用，控制器可以适用在任何类型的电机上，就可以完全解决控制器类型过多以及垂直兼容问题。

　　这将是一个飞跃。而整个行业将为之撼动，而控制器将彻底走入万能使用类型，整个行业将会实现飞跃和爆炸性变革，从一个濒临恶化乃至崩溃的现状突破成为技术性巅峰的转变。

　　想必，正有这样的英雄企业正在集全部资金去投入研发，时刻在进行着技术改革和标准化的概念的实施和突破。而我们相信将会有这样的龙头标杆企业逐鹿而出，“控制”天下，而行业变革的那一天的到来，将会触手可及。

　　群龙无首的控制器环境，将会是什么企业挺身而出？

　　我们对这样强势的企业抱着独立、胜利、摧枯拉朽变革的渴望，希望控制器行业能变得强大，功能多样，拥有核心技术，后续服务和质量都有保障。

　　一旦这样的企业出现，便会成为控制器行业的王者英雄，引领着整个行业发展趋势，实现控制器的变革。而也只有这样的龙头企业，才会领袖其他企业一起抑制市场的同质化，摒弃价格竞争，形成巨大的凝聚力，并与之战斗。

　　一旦如此，这个控制器企业将成为王者品牌，而且，它就将构造一种不被附庸的格局，形成和电动自行车行业一起蒸蒸日上发展的品牌格局，甚至将来还可以做到让电动自行车以控制器为核心来生产，彻底改变目前控制器行业的依附性。

　　保证质量、防水、散热和售后，拥有控制器、电机一体化的生产体系，对整个控制器行业引起冲击和标准变革，这样的企业，未来谁将与之争锋？