本网讯:2011年1月18日,由中央电视台央视网、中国网络电视台主办,中国网络电视台汽车台和央视网电动车频道承办的“第二届中国电动自行车行业年会暨2010年度电动车颁奖典礼”在北京举行。来自全国电动车行业的专家、学者、企业领导、优秀经销商、各大媒体记者共计300余人参加了此次会议。本次会议针对2010年行业关注的问题分别设立了“下乡策略论坛”、“创新发展论坛”、“品牌经销商论坛”、“品牌(营销)论坛”四个分论坛。到会人员积极参与,就关心的问题与专家进行沟通交流,场面火爆,盛况空前。
央视网电动车频道作为本次电动车行业年会的承办单位,对年会做了全程直播新闻报道。
中国电池工业协会理事长韩作樑致辞
各位领导,各位来宾,新闻界的朋友:
大家上午好。
我很高兴出席电动自行车年会,2010年电动车的颁奖,电动自行车与动力电池是紧密相连的上下游产业,电池是电动自行车的重要关键部件,长期以来电池行业与电动自行车行业相互促进共同发展,我完全同意刚才马会长的精彩发言。
下面我借此机会介绍一下与电动自行车相关的电池产业现状和发展趋势以及环境保护等问题,首先简单介绍一下,中国电池行业发展的概括,我国电池工业是具有综合优势的传统产业,又是一个新兴的高科技产业,是战略性新兴产业的重要组成部分。我国为电池生产的大国,近年来我国已逐渐发展成世界电池生产加工和贸易的中心,就2010年度我们的产量达到了400多亿只,占全国产量的50%以上,2010年我国电池行业总产值已达到4400多亿。其中铅酸电池的产量约一亿四千万千伏安时,锂离子电池产量26亿只,铅酸电池和锂离子电池是新能源汽车与电动自行车的主要动力电源,是关键的部件,我国电池工业的迅猛发展以及相关行业的飞速发展相互促进,在我国国民经济建设中发挥着重要的作用。
第二,电动自行车市场对电池的需求,电动自行车电池已占铅酸电池总产量的37%,汽车启动型电池占33%,因此近几年来电动自行车市场的快速发展,其电池用量已经超过了汽车电池。随着人民经济水平的提高,特别是低碳生活对电动自行车和电池的需求仍将迅速地增长,因此动力电池市场发展前景良好。
第三,动力电池发展的现状和趋势,新能源和电动自行车已列入战略性新兴产业,是国家十二五期间重点发展的领域。新能源包括太阳能光伏发电和储能,风力发电和储能。目前储能电池主要是采用铅酸电池,电动自行车的发展方向目前重点发展动力锂离子电池、镍氢电池和新型结构的铅酸电池。在电动自行车发展的初期,主要是电动自行车低速特种电动车,电池95%以上采用的铅酸电池。从环保考虑,从整体的重量的要求考虑也应当在中高端的产品上鼓励采用动力锂离子电池或者是镍氢电池。从技术发展趋势和技术成熟角度来看,可以说电动自行车是电动汽车的前身,是电动汽车的练兵场,因为只有电动自行车发展成熟了,发展规模大了,才可能更好地发展电动汽车,因此在这方面中国电池工业协会和自行车协会联合建立公共的工程研发平台,鼓励创新,也着手建立较为完善的支撑服务平台和体系,使消费者更为方便,从城市交通需要,从环境保护节能减排考虑都应当支持电动自行车的产业的发展,支持电池产业的发展。
最后我借此机会谈一下环保和资源回收的问题。
目前电动自行车社会保有量已近1.2亿辆,仍保持了每年两千多万辆的增长速度。2010年铅酸电池产生的总量已近225万吨,其中电动自行车产生的废铅酸蓄电池就约80万吨,近一百亿人民币,这些废电池主要流向了非正规的渠道,无序的回收存在着严重的污染风险,最近铅污染事件接连发生,引起了国家领导和社会各界的关注。电池协会呼吁电池生产企业和电动自行车生产企业共同履行社会责任,加强自律,节能减排清洁生产,实行谁生产谁回收,谁销售谁回收。在这方面中国电池工业协会和自行车协会已着手建立有序的废铅酸电池回收体系,参照国外通行的回收办法,利用销售渠道建立废电池回收网络,建立电池生产销售回收运输再生产再利用闭合的产业链。从机制上、技术上、管理上改变环保现状,规范市场转变为清洁生产绿色环保,低碳循环经济可持续发展。
各位来宾,各位朋友,我相信通过这次年会,通过这次品牌的宣传,一定能够提高骨干企业产品市场影响力,促进企业做强做大,我们希望电池行业与电动自行车行业与广大电动自行车企业加强合作共同发展,祝本次年会圆满成功,谢谢大家!
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