三大前进目标给力“十二五”开局之年

　

三大前进目标给力“十二五”开局之年

——解读马中超理事长在中国自行车协会七届三次理事长会议上的讲话精神

1月6日的天津寒风袭人，而天诚丽笙酒店宴会厅里气氛热闹。中国自行车协会七届三次理事会吸引了150多名来自全国的自行车行业代表参会。会上，中国自行车协会理事长马中超做了回顾去年工作，部署新一年工作的报告。马理事长提出：新一轮的五年发展已经开始，面对新形势，我们要对未来发展做好谋划。要开阔视野，吸纳人才，进一步提高人员综合素质，努力建设“学习型”协会、“创新型”协会、“奋发有为型”协会。三大前进目标的提出像一股春风，漾起在场每位与会者的激情，得到了各方的一致认可。笔者在报告中找出几个“关键词”，从不同角度解读马理事长的讲话精神。

2010年关键词：复苏　实干

2010年对于整个行业来说无疑是让人高兴的一年。由于世界主要国家经济形势逐步好转，我国自行车、电动自行车出口强劲复苏，带动了生产总量的增长。自行车及零部件生产和出口已经恢复到金融危机前水平。

会上，马理事长向外公布了一套最新的国家统计数据：2010年1-11月自行车总产量达到了5406.1万辆，同比增长10%。1-11月整车累计出口5413.4万辆，出口额24.1亿美元，同比分别增长26.6%和21.4%；1-11月零部件出口额达16.3亿美元，同比增长32.2%。生产和出口的好转带动了自行车行业利润总额大幅提升。1-11月行业规模以上企业累计实现利润27亿元，较上年同期增加7.2亿元，同比增长36.8%。行业整体盈利能力有所增强。

马理事长指出，这些成绩来自不易，每一个增长的数字后面，凝聚的都是国家政策对行业的支持，行业从业人员的智慧和汗水。我们在欣慰的同时还应该看到，发展中仍面临许多不确定因素的挑战。他强调指出，对于国内市场，数据还反映出2010年1-11月份内销市场的萎缩，值得行业人深思；对于国外市场，金融危机后新的全球经济规则正在酝酿，贸易保护主义势头明显，环保要求更加严格等不稳定因素将影响我国产品的出口，需要企业提前筹划。

在协会内部，中国自行车协会上下一心，努力练好“内功”。2010年里，协会在促进产业转型升级，推广自行车骑行文化方面也做了很多实际的工作。例如:电动自行车标准的修订, 服务好电动自行车下乡，行业特色区域的共建培育,鼓励有资质的企业“走出去”，扩大和国外同行的交流，启动了行业“十二五”规划的起草工作等等。

尤其要提到的是，为倡导绿色出行，传播自行车文化，推动自行车产业升级，中国自行车协会集行业之力成功组织了“低碳行动骑行中国”2010年北京—深圳自行车骑行活动，活动历时47天，骑行4500公里。活动受到了国家相关部门和上级单位领导的高度重视，得到了各地协会、企业的大力支持，引起了广泛的社会关注和积极反响。如此之大的规模，如此之长的路程，在是我大陆自行车骑行史上还是第一次。

今年是“十二五”的开局之年，也正值后国际金融危机时期，发达国家在加快布局新能源、新材料、信息、环保、生命科学等发展领域，抢占未来科技和产业发展制高点的同时，还在加快经济结构调整，并提出再工业化战略，我国产业结构调整面临更大压力。中国自行车协会结合国家“十二五”规划精神和行业实际情况，参考国外形势，汇集行业声音、诉求，认真起草了行业“十二五”规划，为全行业在新一个五年如何发展指明了方向。

 

2011年关键词：　四个强化　四个驱动　新型协会

2011年是国家“十二五”规划开局之年，也是行业“十二五”规划的开篇之年，自行车行业如何迈好这开局第一步很关键。

为了安排好这个开局之年的工作，年前中国自行车协会就兵分两路，分别到天津、河北、山东、江苏、上海、浙江、广东七省市开展调研，充分听取各省市行业协会、生产企业的意见和建议。在此基础上，提出2011年协会将重点开展的几项工作思路，马理事长将其概括为“四个强化和四个持续”。

“四个强化”是指：强化文化驱动，提升产业文化品位；强化给力驱动，加快电动自行车标准修订；强化创新驱动，推进锂电电动自行车发展；强化服务驱动，加强为政府和行业双向服务。

中国已经是世界公认的自行车产销大国，但是大而不强，缺少国际知名品牌等仍然是我们产业发展中的瓶颈。“我们缺少的不是自行的生产技术，而是自行车骑行文化”。为国家分忧解难，责无旁贷，宣传“低碳环保、节能减排、绿色出行”，振兴自行车行业，促进产业转型升级，“用产业带动文化，以文化提升产业”，展示了产业今后由大到强的愿景和蓝图。因此“强化文化驱动”成为协会新一年里首要工作之一。在总结去年的经验教训后，中国自行车协会将联合中国轻工业联合会和中国关心下一代工作委员会于7—8月间共同主办“低碳行动 骑行中国，2011大学生红色之旅骑行活动——纪念中国共产党成立90周年”；组建中国自行车协会骑行文化促进中心，创办该中心官方网站—“中国车友”；继续出版骑车游系列图书和《骑行风尚》杂志。

除此之外，中国自行车协会还要做好电动自行车标准修订和推进锂电电动自行车发展两方面的工作，虽然存在一定的困难，但是不能停滞不前，要积极推进。另外，还要继续做好自行车和电动自行车十强企业评选等工作；根据行业发展情况，适时代表行业和会员发力，及时向国家相关部门报送产业发展信息，做好政府部门的参谋助手。

“四个持续“是指：持续做好电动自行车下乡服务；持续深化特色区域建设；持续扩大行业对外交往的成果；持续加强行业内部建设。

中国是自行车生产和出口大国，是世界自行车产业的重要组成部分，中国自行车产业的发展将影响全球自行车产业的发展。今后，中国自行车协会的工作重心之一将放在，和各国同行加强沟通和了解，引领中国自行车企业用“走出去”的方式广交全球朋友的同时敞开胸怀“引进来”。要继续办好海峡两岸产业发展研讨会和自行车、电动自行车产业发展天津国际研讨会。

去年备受行业关注的特色区域建设和电动自行车下乡活动在今年仍将得到重视。电动自行车下乡工作将更加务实：一是向相关政府部门呼吁把电动自行车下乡政策扩展到全国范围，实行全国统一招标，再根据各省实际情况和企业投标情况确定各省中标企业。二是借助于业内外的媒体，加大宣传力度。三是深入调研，及时发现下乡过程中存在的困难和问题，及时向有关部门反映。四是开展行业自律，引导下乡企业完善售后服务，鼓励企业开展产品售后服务评价体系认证。

山高人为峰，任何一件事情的推动都离不开“人”的作用。以前取得的工作成绩都离不开各理事单位、全体会员的理解、支持和配合，许多工作还是在行业各单位的直接参与下完成的。除了表示衷心的感谢外，会上马理事长还首次在行业内提出“努力建设‘学习型’‘创新型’‘奋发有为型’协会的方针，号召协会上下开阔视野，转变思想，对内提高员工自身综合素质，对外提高服务会员、服务企业的综合能力。（钟智勰/ 文）