12月2日,全国城市步行和自行车交通系统示范项目座谈会在济南召开。记者从会上获悉,济南市已成为全国首批6个步行和自行车交通系统示范项目城市之一。
近年来,随着城市规模的不断扩大和城市现代化水平的不断提高,城市机动车保有量迅猛增加,市民出行成为市政建设部门重点研究的问题。为此,济南市市政公用事业局会同有关部门积极探索步行和自行车交通系统建设,不断探索绿色出行方式。
据介绍,济南市已将文化东路、文化西路、趵突泉南路、泉城广场、趵突泉、环城公园、大明湖等步行、自行车和城市开放空间相连接的网络作为第一期示范区域,并将玉兴路,文化东路、文化西路和黑虎泉西路4条道路作为自行车与步行系统示范段建设。
在示范道路上体现慢行,就是要将更多的路权分配给行人和自行车,即利用细节设计,保障步行及自行车交通的优先权。
示范道路改造工程,使用彩色沥青敷设自行车道,清晰界定边界,更加方便了自行车和行人的出行。交叉路口转弯半径进一步减小,降低机动车速,保证自行车和步行的通行安全。交叉路口及沿线单位出口处,人行道连贯设置,自行车避让行人,有效保证了步行系统的完整性。
上述示范路还均采用高级花岗岩铺设人行道,提升了道路品质。公交车站处合理设计,有效保证自行车道的连续性。人行道与自行车道设置绿篱隔离,有效保证行人安全。自行车道与快车道设置硬性隔离,方便自行车通行。道路两侧科学设置文化街景及街道家具和游园小品,提升道路景观品质。
记者还了解到,下一步济南市还将在西客站重点推行慢行交通系统。
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