中国自行车行业2010年上半年经济运行概况

　　2009年，世界金融危机引发了全球性的普遍衰退，行业出口受到较大冲击，回落和调整成为去年行业经济运行的基本特征。一方面回落：生产、出口均创十几年来最大降幅。去年全国共生产自行车7606万辆，同比下降13.2%，电动自行车2369万辆，同比增长8.2%；自行车全年累计出口4611.5万辆，同比下降18.5%，降幅为1986年以来最大，零部件全年累计出口14.1亿美元，同比下降18.1%，整车及零部件出口总额35.5亿美元，同比下降16.9%，电动自行车全年累计出口40.4万辆，同比下降31.1%。另一方面调整：出口产品结构、出口平均单价、国内市场需求等方面得到调整，行业发展水平有所提升。2009年自行车出口产品结构变化主要表现在：山地自行车出口比重由上年的31%下降为17%，其他未列名自行车出口比重则由上年的25%上升到40%，而竞赛型自行车出口量则达到上年的4倍。全年自行车平均出口单价比2008年提高2.8%。

　　到去年底，随着各国经济刺激政策的实施，世界经济下滑的势头逐渐得到遏制,出口形势驱寒回暖，生产、出口大幅下降的趋势开始扭转。2009年12月，自行车单月出口量同比增长0.8%,环比增长6.8%，实现了全年唯一的双正增长，电动自行车单月出口量环比增长5.0%。

　　今年以来，行业恢复性增长的势头更加明显，生产、出口正在逐渐恢复到危机前的发展水平。

　　一、生产经营情况

　　1、总产量

　　根据国家统计局对规模以上企业的统计，2010年上半年全国自行车总产量为2895.8万辆，同比增长15.3%；电动自行车总产量为481.5万辆，同比增长22.0%，自行车各月产量见表1。

　　
表1、2010年上半年全国各省市自行车产量统计表

　　单位：万辆

　　2、产销率

　　根据国家统计局对规模以上企业的统计，上半年全行业累计实现工业总产值386.1亿元，同比增长19.4%；实现工业销售产值382.1亿元，同比增长19.0%；行业产销率为98.9%。

　　3、盈利能力

　　根据国家统计局统计，1-5月行业规模以上企业实现利润10.1亿元，同比增长39.3%；实现主营业务收入302.2亿元，同比增长22.4%。1-5月行业销售利润率由上年同期的2.9%提高到3.3%。

　　4、资金占用情况

　　根据国家统计局统计，1-5月行业规模以上企业产成品存货29.0亿元，同比下降15.2％，较上年同期减少5.2亿元；应收账款净额97.4亿元，同比增长8.3％；产品库存和应收账款占用资金为126.4亿元。

　　二、进出口情况


　　2010年上半年出口市场回升较为明显。上半年累计出口自行车2883.5万辆，同比增长26.0%，接近2008年同期出口量；累计出口零部件8.7亿美元，同比增长37.2%；整车及零部件出口额达21.7亿美元，同比增长21.9%；累计出口电动自行车34.3万辆，同比增长52.8%。

　　1、自行车出口　　

　　①出口数量逐月回升。随着国际市场形势的缓和，1月份以来，自行车出口数量回升明显，前6个月份单月出口量均实现了正增长，其中6月单月出口量达到了588.6万辆，同比增幅达49.3%，较2008年同期增长25.2%。今年前6个月，自行车单月出口回升幅度已经接近历史最高值，如图1所示。

　　
图1、2006-2010年单月出口量同比增幅变化趋势图
单位：%

　　注：根据海关统计资料整理。

　　在出口主要车型中，16英寸及以下未列名自行车出口恢复速度较快，前6个月累计出口量达到768.4万辆，同比增长43.9%，明显高于出口平均增速，占出口总量的比重也达到26.6%，较去年同期提高3.3个百分点。

　　在出口主要市场中，印尼、印度、伊朗和俄罗斯等国家增幅均超过50%。其中出口印尼同比增长1倍多，达到191.7万辆，占出口总量的比重由去年同期的3.8%提高到6.6%，恢复了第三大出口市场的地位。

　　②出口单价下跌。上半年自行车平均出口单价仅为45.3美元，同比下降9.9%。4月份开始，出口单价持续下跌，其中6月份出口单价降为42美元，为今年最低。出口主要车型中，山地自行车单价下跌幅度较大，上半年平均出口单价同比下降8.8%，降为74.4美元。此外，竞赛型自行车出口价格下跌也较快，与2008年同期相比，降幅达48.4%。

　　

　　注：根据海关统计资料整理。

　　③主要出口市场基本稳定。上半年，自行车前十出口目的地仍是美国、日本、印尼等主要国家，占出口总量的比重为74.2%，与2008年和2009年基本持平，见表3。
表3、2010年上半年自行车出口主要国家或地区统计表

　　  

　　

国家或地区	出口量(万辆)	同比增长	出口额(万美元)	同比增长	单价(美元)	同比增长
美国	916.5	30.1%	43504.0	22.0%	47.5	-6.2%
日本	448.9	0.2%	32615.0	-3.7%	72.7	-3.9%
印度尼西亚	191.7	119.6%	4821.4	90.9%	25.2	-13.1%
俄罗斯联邦	114.2	61.9%	4612.4	29.2%	40.4	-20.2%
韩国	99.1	4.4%	5756.4	7.3%	58.1	2.8%
伊朗	80.5	64.3%	2645.9	97.8%	32.9	20.4%
印度	80.1	94.1%	2133.8	112.0%	26.6	9.2%
马来西亚	77.0	20.3%	2216.3	13.2%	28.8	-6.0%
加拿大	76.2	-16.4%	3870.5	-23.2%	50.8	-8.1%
沙特阿拉伯	55.2	2.7%	1316.1	-1.3%	23.8	-3.9%
合计	2139.5	25.6%	103491.9	12.9%	48.4	-10.1%
占出口总量比重	74.2%	-0.3%	79.2%	-0.5%	∕	∕

注：根据海关统计资料整理。

　　上半年，自行车出口发展中国家快速增长。其中出口印度80.1万辆，同比增幅达94.1%，印度成为我国自行车前十出口目的国之一。伊拉克、斯里兰卡等国正在成为我国自行车出口的新兴市场，上半年出口上述地区均翻了一番。值得注意的是，出口新兴市场产品单价仍然较低，增长最快的前十出口目的地平均单价不足30美元，只有行业平均出口单价的三分之二。

　　2、电动自行车出口

　　上半年电动自行车出口快速增长，累计出口34.3万辆，为近三年最高，同比增幅达到52.8%，其中6月份出口量达到6.6万辆，同比增长143.3%。上半年电动自行车平均出口单价持续提升，达到420美元。荷兰、土耳其等国进口大幅增长带动了出口总量的增长，其中出口土耳其同比增长6倍多，出口量接近4万辆。上半年，电动自行车最大的出口目的地仍然是荷兰，出口量达到6.6万辆，同比增长116.9%。电动自行车出口市场正在趋于稳定，欧盟、日本、美国正在成为电动自行车出口的主要市场，如表4所示。
 

表4、2010年上半年电动自行车出口主要国家或地区统计表
 

　　

国家或地区	出口量 (万辆)	同比增长	出口额 (万美元)	同比增长	单价 (美元)	同比增长	占出口 总量比重
荷兰	6.6	116.9%	4734.7	119.4%	713.2	1.1%	19.3%
日本	4.5	35.0%	1203.5	43.9%	264.9	6.6%	13.2%
德国	4.4	29.9%	1800.9	44.0%	408.1	10.9%	12.9%
土耳其	3.9	624.7%	1076.0	618.7%	273.9	-0.8%	11.5%
意大利	2.0	-4.6%	642.1	-4.7%	327.6	-0.1%	5.7%
美国	1.8	11.7%	746.0	11.5%	412.9	-0.2%	5.3%
加拿大	1.2	-19.4%	435.8	-11.5%	369.3	9.8%	3.4%
英国	1.0	76.2%	423.6	96.8%	415.3	11.7%	3.0%
比利时	0.9	7.3%	394.4	22.6%	436.1	14.2%	2.6%
瑞典	0.8	467.9%	374.9	542.0%	463.0	13.0%	2.4%
合计	27.2	59.4%	11832.0	73.3%	434.9	8.7%	79.3%
占出口总量比重	0.8	4.3%	0.8	4.0%	∕	∕	∕

注：根据海关统计资料整理。

　　3、零部件出口

　　上半年，零部件出口也出现了大幅回升，累计出口额达8.7亿美元，较上年同期增加2.3亿美元，同比增幅达37.2%。其中链轮、轮圈及辐条、鞍座出口额增幅均超过50%，只有滚子链出口额同比出现了下降，见表5。

表5、2010年上半年零部件出口分品种统计表
 

　　

零部件类别	单位	出口量	同比 增长	出口额 (万美元)	同比 增长	占出口 总额比重
自行车滚子链	千吨	15.7	9.2%	2387.8	-12.7%	2.8%
非机动脚踏车车架、轮叉等零件	千吨	68.8	47.5%	32531.1	31.8%	37.5%
非机动脚踏车的轮圈及辐条	千吨	34.2	77.5%	7710.8	78.1%	8.9%
非机动脚踏车的轮毂	千吨	3.7	40.2%	1223.2	32.6%	1.4%
非机动脚踏车的飞轮	千吨	7.8	46.7%	2391.9	35.5%	2.8%
非机动脚踏车的链轮	千吨	0.2	108.9%	82.8	81.2%	0.1%
非机动脚踏车的制动器及其零件	千吨	17.6	45.9%	5329.0	35.1%	6.2%
非机动脚踏车的鞍座	万个	3291.8	68.4%	4525.3	54.5%	5.2%
非机动脚踏车的脚蹬及其零件	千吨	9.0	44.6%	1809.1	42.3%	2.1%
非机动脚踏车的曲柄链轮及其零件	千吨	21.4	57.3%	4505.4	46.0%	5.2%
非机动脚踏车的其他零件、附件	千吨	86.3	45.2%	24140.6	38.5%	27.9%
合计		∕	∕	86637.0	37.2%	100.0%

注：根据海关统计资料整理。

　　主要出口市场中，除香港外，出口其他国家或地区均实现了恢复性增长，出口俄罗斯、巴西、葡萄牙同比增幅分别达到了530.1%、136.5%和98.7%。

　　4、自行车及零部件进口

　　2010年上半年，全国累计进口自行车1.2万辆，同比增长9.1%,进口额达485.6万美元，同比增长30.1%，进口平均单价为404.7美元，同比增长19.3%；累计进口零部件1.4亿美元，同比增长32.4%，整车及零部件进口总额为1.4亿美元，同比增长32.3%。

　　三、2010年下半年行业发展趋势

　　经过2009年的回落和调整，今年上半年行业恢复性增长势头明显，尤其表现在出口方面。上半年自行车出口规模接近危机前2008年的水平（2008年上半年自行车出口量为3021万辆，出口额为12.8亿美元，零部件出口额为8.6亿美元），电动自行车出口规模也创下了历史新高。

　　尽管行业实现恢复性增长具备诸多有利因素，但同时各种不确定因素也在增加。一是后金融危机时代全球经济复苏的基础并不稳固,各国经济复苏的节奏并不一致，主要经济体回升态势滞缓，出口市场可能有冷有热；二是贸易保护主义抬头，除了两反两保等传统贸易保护手段外，碳关税等以低碳经济为名的新壁垒可能出现；三是原材料价格上涨动力充足，但受宏观经济影响，波动可能较大。

　　面对复杂的国际、国内形势，预计下半年行业发展将有呈现以下几个特点。第一，出口增速回落。特别是自行车出口量增幅将逐渐降低，预计全年出口增速将呈“前高后低”态势。一方面是受制于主要出口目的地经济回升情况，另一方面是因为去年下半年出口基数提高。第二，电动自行车生产、出口规模继续扩大。十省市开展电动自行车下乡将有力推动电动自行车农村市场的拓展，在城市需求没有明显萎缩的情况下，全年产量有望再创新高。而国外，特别是欧洲国家需求上升将带动电动自行车出口创下历史新高。第三，产业结构调整和转型升级加速进行。突出体现为企业发展战略的调整，包括产品结构、市场结构调整，如国内高档运动健身自行车需求有所增加。

　　根据上半年行业经济运行情况，预计今年行业各项主要经济指标有望基本恢复到2008年的水平。预计全年自行车产量将超过8000万辆，电动自行车产量将超过2500万辆；全年自行车出口量将再次达到5000万辆，电动自行车出口量将达到历史新高，超过60万辆。