传统的自行车用钢铁或铝制造,而印度一位发明家将目光转向新的材料,不仅减轻自行车的重量,也为减少碳排放贡献了力量。
印度班加罗尔室内设计师夏尔马,骑着自己设计的自行车,轻巧的穿梭大街小巷。
这款“印度制造”与普通自行车相比,最大的特点就在于金属车架换成了竹制车架,不仅重量减轻三公斤,避震性能也大大提高。
夏尔马成立了自己的工作室搞研发。为了加强稳定性,他不断改进设计,使用更结实的竹子,并且用火烧处理和麻制纤维强化等方法,终于让这项新发明经受住了山地自行车赛的考验。不过专业人士还是给出了进一步的改进意见。
夏尔马:“我感觉竹制自行车应该在前后加上转链轮、齿轮,改善座椅支柱,给脚蹬加装防滑条,这样效率才能提高。自行车本身有很好的框架,比很多其他自行车都轻很多。”
虽然自行车的车闸、链条等部份还是金属制,不过单是竹子框架就已经体现出环保低碳的价值,受到很多环保人士的青睐。夏尔马计划,下一步批量生产这种自行车,使成本降低。他也在研发带有遮阳蓬的竹制三轮车,丰富产品的选择。
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