促进中国锂电池及锂电池电动自行车企业发展座谈会

　　会议纪要

　　本次讨论会由中国电池工业协会、中国自行车协会和中国保护消费者基金会联合主办，中国电池工业协会锂电池应用专业委员会承办。于2010年8月11日在宁波召开。会议主要目的是通过关联企业间相互讨论，旨在最终形成促进锂电池电动自行车行业发展的共识，提出锂电池电动自行车国家补贴政策和引导政策的建议，并最终形成《关于将锂电自行车列入补贴范围的请示》的建议报告。

　　与会领导有中国电池工业协会韩作樑理事长、王金良副理事长、刘家新秘书长；中国自行车协会马中超理事长；中国保护消费者基金会侯贵良副理事长；中国电池工业协会副理事长、锂电池应用专业委员会王曙光秘书长；苏州市自行车电动车行业协会朱杏根秘书长。与会事业单位有无锡质检站、昆山商检局。与会的电池及电动自行车生产企业有（排名不分先后）苏州星恒电池，比克国际，江苏双登，天津力神，昆山威能环保电源，无锡三石电子，无锡晶石新型能源，苏州龙跃锂动，苏州奔集，深圳力通威电子，浙江海久，宁波维科电池，河南锂动电源，上海博强微电子，上海恒翼能科技，江苏力天新能源，上海德朗能电池，湖南业翔晶科新能源，苏州同盛，广州丰江电池，杭州万马高能量电池，NEC能源元器件，耀马车业，捷安特，捷奥比，江苏富朗能，徐州环海中意机电，苏州八方，江苏新日，昆山天宇，安乃达驱动技术有限公司、江西中特等30余家电池、电池材料和电动自行车企业，共计70余名代表参加了本次会议。

　　会议第一部分：与会协会、委员会领导发言

　　首先，电池工业协会韩作樑会长就本次讨论会的意义做了简单发言，提出此次讨论会的主要目的在于提出锂电池电动自行车相关政策方向的提案想法，指出了此次相关协会合作为企业服务的开创精神和创新意识。

　　随后，中国自行车协会马中超理事长就我国近些年来自行车、电动自行车行业发展的情况和现存问题作了介绍，并对国内、国际市场形势做了总体分析，指出锂电池电动自行车发展具有美好的前景和广阔的潜在市场。紧接着，保护消费者基金会侯贵良副理事长从消费者的角度对电动自行车谈了看法，表达了对锂电池电动自行车行业发展的良好愿望。

　　中国电池工业协会王金良副理事长结合工信部对动力锂电池的了解、看法，表明动力锂电池的发展已经可以开展产业化大规模生产；同时，产品需要从低端向高端逐步发展，逐步推动锂电池电动自行车发展。

　　锂电池应用专业委员会秘书长、昆山好孩子集团捷奥比公司CEO王曙光先生结合自身企业经营所面临的问题，对比混合动力汽车的补贴政策和销售情况，谈到锂电池电动自行车处于一个更具可行性的行业位置。他指出，动力锂电池发展可以走先在电动自行车上应用，逐步发展至摩托车、至混合动力汽车的路线，实现多方共赢。同时，王曙光先生还强调了各方面企业应加强互相协作，应设立电动自行车行业门槛、集体呼吁国家补贴。

　　苏州市自行车、电动车行业协会朱杏根秘书长对锂电池电动自行车行业的发展提出了以下几点看法：1）总体上，行业应加大动力锂电池的推广力度，逐步增加锂电池电动自行车的社会保有量；2）电池关键材料生产厂商、动力电池生产企业、及自行车生产企业应多方加强联合，增强两大行业的共同影响力、行业发展持续、稳定性；3）国家政策层面的倾斜将有利于上述两点的有效、快速达成，推进锂电池电动自行车的补贴政策十分必要。

　　苏州星恒电池有限公司肖斌总经理就行业现状和发展说了几点看法：1）目前，锂电池生产企业还没有大规模地应用于混合动力或动力电池；2）行业内外均广泛关注锂电池的性能是否还能有较大的突破；3）动力车应用的动力锂电池还处在试验、设计、摸索的阶段，尚没有既成的方案；4）发展锂电池电动自行车是符合我国国情的发展机遇。

　　会议第二部分：各个与会代表进行讨论

　　讨论会上，各个与会单位畅所欲言、踊跃发表各自看法，表述了企业迫切的诉求，对行业发展和配套产品需求、国家政策提出了诸多切实的想法和建议。总结与会单位提出的意见、建议，主要可以归纳为以下几个方面：

　　一、　　锂电池电动自行车请求并获得政府补贴的切入点

　　1）　　电动自行车、电池配套企业对于应用于电动自行车的锂离子动力电池的研发、推广均有大量投入，政策层面应有一定的倾斜与扶持。

　　2）　　从动力锂电池对口的新能源、低碳环保行业、高新技术产业（所得税降低10%）、家电下乡（13%补贴）等已有扶持政策的层面切入，直接享受相应的优惠和补贴政策，实现一定的减免。

　　3）　　目前动力锂电池、电动自行车行业还不成熟，有些技术问题尚没完全解决；电动自行车的发展将带动电动车的实用化。可以上述两点为出发点，提出政策补贴的请求。

　　4）　　在世界范围内，可参照有成功经验的国家的电动自行车补贴政策，在我国政府的助力下快速推动动力锂电池最终实现大规模产业化。

　　二、　　锂电池以及锂电池电动自行车的可持续发展

　　1）　　从长期利润观点看待行业操作模式，政策层面应加强市场引导、产业引导，实现锂电池电动自行车及相关行业的可持续发展。

　　2）　　加强技术核心性、硬件标准性，以核心技术的提升作为行业持续、有序发展的保证。

　　3）　　为满足电动自行车用动力锂电池的应用需要，动力锂电池的生产、检测等急需实现标准化。同时，产品抽检、实施监督工作也应配套展开，避免无序、低价竞争，维护行业共同利益。

　　4）　　配合锂电池电动自行车的深入普及，为以后EV、HEV的实用化奠定基础；有必要建立起企业联保网络；与动力电池配套的电池管理系统配置、产品回收等因素也需要考虑。这不仅能满足消费者的使用需求，也可以有效实现动力锂电池的回收、循环利用。

　　会议第三部分：中国电池工业协会王金良副会长宣读了拟定的补贴政策请求书

　　最后，中国电池工业韩作樑理事长做了会议总结，指出座谈会的高效、务实，行业协会和骨干企业需要从行业发展和国际开拓的角度对待锂电池电动自行车的制造和推广；同时，指出行业目前的健康发展需要完善电池支持系统的建立，研究落实联保系统的规划和建立；结合环保、低碳的概念，有必要成立清洁生产委员会及相应的操作实体。结合各企业的意见，现行锂电池电动自行车亟需实现配套动力电池的标准化；在出台相应具体的支持政策外，也需要逐步建立起系统的维护、更替体系。

　　中国电池行业协会将与中国自行车协会及有关科研院所建立起工程研究中心和检测中心，结合各方力量为企业多办实事、办大事，以推动产业的技术发展、推广新技术为己任；同时，也将引领骨干企业多参与国际交流、展会，协助企业在国际上的壮大、发展，与企业携手共进！