崇明 “复活”自行车文化

　　自然环境得天独厚的崇明岛，正与“绿色”的自行车结下不解之缘：至今已连续8年举办了环岛自行车赛，而“复活”自行车文化，倡导“环保出行”的低碳生活观念，也正成为生态崇明的一张“名片”。8月8日第二个全国“全民健身日”，崇明岛上举办“绿色运动、低碳生活”――上海市民骑游崇明（明珠湖）活动，吸引了100位网上报名的自行车爱好者及500多位市民，他们蹬着自行车，在空气清新、绿树环绕的生态岛上愉快骑游。
 
　　打造品牌，借鉴“环法”办赛理念

　　崇明岛地势平坦，空气好，环境美，是自行车运动的天然宝地。2003年，崇明首次承办“瀛通杯”全国公路自行车精英赛，这是岛上首次举办大规模的全国性体育赛事，从此与自行车运动结缘。崇明更意识到：自行车文化可以成为向世界介绍崇明的一张“名片”，自行车赛事还可以有效带动生态旅游和相关第三产业的发展。

　　经过8年努力，自行车赛渐渐成了崇明的品牌赛事，在国内外产生了一定的影响力。2006年4月，环崇明岛国际公路自行车赛举办，来自哈萨克斯坦、美国、英国、法国、澳大利亚、南非等11个国家和地区的15支车队参加，“生态崇明”开始吸引世界关注。近两年，崇明把目光锁定女子国际公路自行车赛，借鉴“环法”自行车赛的办赛理念，期望也打造出全球影响力。今年，崇明在亚洲首次举办国际自行车联盟女子世界杯赛，现场观赛达到10万人次，还吸引来海内外50多家媒体。

　　在赛事推动下，崇明县政府投资新建、改建公路近40公里，还投资700万元建成了15公里长的大堤赛段，今年又将一段赛道设在新开通的长江大桥上。如今环岛赛的线路，经过长长的江堤、两边开满油菜花的乡间小路和广袤田野，也经过现代化的城镇和高速公路，生态岛多姿多彩的景观尽收眼底。环崇明岛赛与环青海湖赛、环海南岛赛一起，成了我国的三大自行车赛事品牌。崇明县县长赵奇表示，环崇明岛自行车赛的商机已经凸显，今后将在政府主导下，逐步探索市场化运作。

　　提供服务，让更多人到崇明来骑车

　　环岛自行车赛越办越有层次，崇明的自行车文化也进入了推动“绿色运动、低碳生活”理念的更高境界。每年的自行车赛吸引来不少市区居民助威呐喊，而平常慕名到崇明岛“骑自行车看风景”的人也越来越多。

　　为传播和推动自行车文化，今年崇明岛启动了“一米单车游”旅游项目，专门成立一家为游客提供自行车租赁和旅游休闲服务的公司，建起了一个覆盖全岛主要景区、汽车站、商业区的自行车租赁网络，提供多款山地、公路自行车。骑游者可以在“一米单车”服务点租借一辆车，同时获赠一本骑行指南地图；还车也很方便，任意一处景点都接收。列入规划的，还有一座占地2000亩的自行车主题公园，两三年后将出现在长江大桥附近；公园内设有专业的自行车场地赛训练馆、小轮车赛道、越野车赛道，而且这些专业赛道都将向普通市民开放。

　　今年“五一”假期，位于东平森林公园、前卫村、西沙湿地、瀛洲公园的4个自行车租赁点平均每天都借出自行车260多辆次，而“瀛洲公园-东平森林公园-前卫村”和“瀛洲公园-沿江大堤-西沙湿地”两条骑游线路最受欢迎，游客中以年轻白领、学生和外籍人士为多。

　　学习丹麦，优化“自行车复兴”方案

　　近日举办的上海市民骑游崇明活动，特邀了上海世博会丹麦国家馆的工作人员参加。丹麦自行车文化发达，人们推崇“环保出行”。据统计，在丹麦首都哥本哈根，有36%的市民骑自行车上下班；哥本哈根耗时20多年，修建了总长度300多公里的自行车专用道，其中市中心到火车站的自行车快速道没有一个红灯，每天3万多骑车人借这条快速道上下班。在丹麦人心目中，拥有一辆汽车并不是成功人生的标志，骑自行车出行更环保且有益健康。在世博会丹麦馆内，参观者可以蹬上公共自行车，体会丹麦人的生活和理念。

　　据悉，崇明目前正参考丹麦第三大城市奥登塞的“自行车复兴”方案，优化自己的政策指导、交通设计以及相关服务方案。奥登塞市政府鼓励市民骑自行车，建造的自行车专用通道占到全市路网长度的27%。

　　中国曾是世界上首屈一指的自行车大国，如今正迅速进入利弊并存的“汽车时代”，而随着“低碳生活、环保出行”日益成为共识，“复活”自行车文化得到越来越多人的赞同。生态崇明顺势而为，正在率先行动。