永久自行车陷入增长瓶颈 欲借网购翻身

　　今日借壳“上海永久”上市的中路股份(14.98,0.06,0.40%)发布中报显示，营业利润同比下滑77%，自行车业务等主营收入继续萎缩。新浪财经从其高管处获悉，为振兴旗下“永久牌”自行车，中路股份将突破几十年来传统的经销模式，尝试通过官网直销自己的最新车型。

　　今年4月，上海自行车展上永久推出旗下品牌永久C系列，这一打着复古风和老国货振兴旗帜的系列立刻得到网上热炒，打听价格和哪里可以买到的帖子比比皆是。

　　上述负责永久自行车业务的高管对新浪财经表示，C系列将于8月20日在其官网上线，目前市场调查反映较好。

　　自中路股份借壳“永久”上市后，除注入保龄球等康体产业外，又将对拟上市公司的股权投资也列为主营项目。不过对比近年财务数据可以看到，其自行车营业收入基本上处于缓慢萎缩的状态，仅有电动自行车略有增长，业绩增长基本上依赖于投资收益。

　　中路股份董秘袁志坚对新浪财经表示，自行车整个行业几乎没有增长空间，而中高端市场又被捷安特等国外品牌占据，出口方面永久做得也不出色，这些造成了自行车业务陷入瓶颈。

　　据袁志坚介绍，中路股份目前正在全力进行的是公共自行车租赁项目。“我们在闵行交通不便的社区，提供自行车租赁业务，小区居民提供身份证等信息就可以办理使用卡，鼓励用地铁加自行车的模式解决交通障碍。”袁志坚表示。

　　据悉，这种社区自行车租赁的模式是由地区政府出资买断、中路股份经营。而在旅游点出租自行车的业务也在推进。

　　但另一高管向新浪财经透露，公共自行车租赁业务并不怎么赚钱，而公司力促这项目“醉翁之意不在酒”，目的是促进全民回归到健康、低碳、环保的自行车运动，而藉此扩容永久自行车的市场。

　　不过，据业内人士表示，在电动自行车如日中天的今天，永久自行车想在一个成熟市场开始“第二春”，难度不小。