“酒香不怕巷子深”,地处世博会城市实践区“偏远角落”的欧登塞案例馆应该有这番的体会与自豪。事实上,它的“困难”又何止是世博参观者的兴趣与决心。面积仅500平方米,夹在上海、马德里与伦敦三个案例馆之间,又是整个世博会上少有的露天展馆,容易穿堂而过的它实在不够起眼。然而事实上,开馆至今约150万的参观人数似乎说明了一切。在满街都是自行车的中国上海,欧登塞将自己的“自行车复活”战略演绎到了极致。
安徒生的效应
欧登塞是举世闻名的丹麦作家安徒生的故乡。安徒生的童话故事可谓妇孺皆知,欧登塞案例馆也自然地将“安徒生效应”当起了自己的招牌。由丹麦著名建筑设计工作室Kvorning设计的开放式主展馆实际是以一张笑脸为主角。这张笑脸便大有来历,那是根据在欧登塞出生的安徒生剪纸而成的。至于参观者惦记着留作纪念的徽章,案例管也搬出了安徒生的笑脸作为印章标志。他们的“算盘”是凡是去过欧登塞案例的人以后再给自己的孩子讲安徒生童话的时候,一定会跟孩子说,安徒生的故乡是丹麦的欧登塞,那是一个自行车的国度。
那安徒生自己是否体验过自行车呢?Morten面对此问“狡猾”一笑,随即说出了他自己的答案,“安徒生出生的时候可是没自行车的,不过他去过巴黎世博会,那里可展示了世界上最早期自行车的模型,他应该看过吧,至于自己骑过没有,我可说不好。”看来安徒生也有自己的遗憾,只是虚构一个童话大师亲自上阵体验自行车的童话故事,似乎也很美好。而比之更美好的故事,或许只有欧登塞“自行车复活”的童话了。
简单场馆的非一般冲击
300平方公里的土地,500公里的自行车道,这番不可思议的数据,在丹麦第三大城市欧登塞真实存在。在欧登塞人眼里,自行车不仅仅是一个运输工具,更是一种生活方式。欧登塞案例馆简单地把这样的城市景观和生活理念模拟复制到了上海,案例馆工作人员Morten自愿为记者当起了“自行车之旅”的引导者,感受这“简单”带来的巨大冲击。
欧登塞案例馆分为两个部分,主场馆和自行车道。围绕着一张笑脸的半开放展区就算是主场馆了,一块又一块的醒目的介绍板陪伴一辆又一辆功能各异、设计独特的自行车显得井然有序。这些东西介绍了自上个世纪70年代以来,欧登塞舍弃汽车、复活自行车的努力奋斗史。
一条150米长的自行车道在主场馆的外侧。黄色涂底,灰色标线,游客可以借辆自己中意的自行车骑行。更为惊喜的是,这些可以外借的白色自行车与停车设施全都是还原于欧登塞的真实情况。Morten告诉记者,需要注意的是,骑这些自行车一定要戴好头盔、注意刹车方式(用脚倒骑一下即可),并切记沿着自行车道骑行。
欧登塞的自行车观和中国经
欧登塞的自行车故事还有许多,他们有自己的自行车英雄。在主场馆的介绍模板上,Bjarneriis的名字格外闪亮,他代表丹麦车队加冕了1996年环法自行车赛的总冠军,而诸如获得奥运冠军和1000米冲刺赛冠军的丹麦人还有很多很多。英雄固然伟大,但先进的自行车文化理念显然更让人折服。
主场馆另一块介绍模板上的欧登塞市区交通设计图很能说明问题。Morten特意介绍了图上布满全城的红线,“这些就是自行车专用道,在上面骑车,便捷又安全。设计人员专门根据自行车流量和时速设计的红绿灯,可以让骑车者快速到达目的地。”记者根据图上的标示发现,城市各地都有出租自行车和寄存自行车的地方。同时,街头清洁饮水器、空气泵、显速器、停车设施、行李寄存箱以及骑车人服务处也在这些出租点和寄存处,这些便捷细致的措施既装点了欧登塞,又使骑自行车成为充满乐趣、最方便的交通方式。欧登塞人知道,尊重骑车人的权利是发展自行车的重要条件。所以你不难理解欧登塞案例馆的展示主题是《飞旋之轮———自行车上的城市》,“自行车复兴”就是欧登塞的现代童话。
除了自行车理念,欧登塞案例馆的中国经也很地道。包括Morten在内两个中文很溜的帅气男接待员似乎已成为了招牌式的服务明星。Morten自称对中国“自行车王国”也有了解,“中国骑自行车的人也很多,但是他们一有钱就去买小汽车,和我们完全不一样”。
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