刘金标：第一要变唯一

　　二十多年前，以自行车OEM生产起家的巨大集团总裁刘金标，在意识到代工的风险之后，转而重注培育自有品牌“捷安特（Giant）”；改变埋头工厂的做法，踏入品牌的领地。当2004年，捷安特成为全球营业收入最高的自行车品牌。70岁的创始人刘金标就已经明白，在自行车行业研发能力和工艺水平无法构筑真正的、持久的竞争门槛，如果No.1不变成only1，第一的宝座随时都可能被别人抢走。

　　老事物新文化

　　刘金标很清醒，依靠热销和体育营销打造出来的品牌，虽然业绩冲到了世界第一，但品牌内涵还不丰富，远未形成独特的文化和个性。当下，品牌最终比拼的既不是设计，也不是质量，在品牌精神的凝练上，刘金标假手外援，聘请了知名品牌公司Interbrand。他的目标是，力图打造全新的自行车文化。这决定了只有将自行车塑造成代表健康、环保的符号，才能吸引现在的消费者。

　　年过古稀的他没有因为上了年纪而放慢步伐，他出手依然又快又狠。他从发起“自行车热”入手，2007年，他以“启动探索的热情”为口号，在全球发起骑车活动。两年后，已经75岁的他又从上海骑到了北京，全程累计1668公里。

　　巧妙的营销策略

　　刘金标的目的很明确，继续开发捷安特最大的市场——大陆地区。公司在全球市场中占有10％的份额，虽然目前它的自行车仍大多销往美国，但亚洲市场的重要性正日益凸显。该公司2008年向大陆出售了2.58亿辆自行车，刘金标预计，大陆市场的销量今年将增长10％，增速快于其他市场。

　　由于现在全国都在鼓励“健康出行、绿色出行”因此他觉得，让人们继续热爱骑自行车应该是一件简单的事情，并且会是全民性的。刘金标觉得这一形势会发展至全国，因此他选择素有“小台北”之称的昆山，进行投资，修建自行车道，并经营自行车租赁店。