【财经网专稿】记者 杨雯 在航运市场低迷之际,不少公司不得不加速剥离亏损资产以断臂求生。中海海盛(600896.SH)为了能够处理两艘亏损化学船,宁可亏本将其当成废钢出售。
中海海盛11月22日晚公告称,全资子公司中海海盛香港船务有限公司(下称海盛香港)拟出售“金海洋”轮和“金海潼”轮作为废钢船出售给江门市银湖拆船有限公司,合计金额为206.44万美元。
据公告,“金海洋”轮和“金海潼”轮均为化学品船,船龄17年,载重吨分别为8984吨和8999吨。截至10月31日,该两艘船舶账面原值合计为1677万美元 ,已计提的折旧合计为642万美元,帐面净值合计为1035万美元。换而言之,公司此次出售价格仅仅为账面净值的20%。
公司称,上述轮船存在先天性缺陷,使得可经营范围非常狭小。无论从设备技术安全方面还是经营要求方面,该两轮均已不能适应目前市场的需要。
公司指出,近几年棕榈油航运市场船多货少,竞争激烈,两轮经营异常困难。该两轮自2009年至2011年连续亏损82万元、930万元、1167万元。今年1-10月份两轮合计亏损达737万元。由于两轮船况极差,按二手船出售未能找到买主,所以按废钢船出售。
如此“甩卖”使得中海海盛严重亏本。公告称,预计本次交易将使海盛香港在2012年度产生约837万美元(按1美元=人民币6.2908元计算,折合约人民币5265万元)的营业外支出。
中海海盛22日报收3.61元,下跌1.90%。
(证券市场周刊供稿)
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