数据显示:2012年1-6月我国各类客车累计销售量达到111097辆,同比增长6.39%,是去年同期增速的近两倍。其中大型客车销量36804辆,增长8.56%,中型客车销量36298辆,增长8.82%,轻型客车销量37995辆,同比增长2.24%。由于客车销售的增幅的趋势是由高向低,这一趋势将对2012年下半年客车市场产生较大的压力。
尚普咨询机械行业分析师指出:大型座位客车是客车市场上附加值较高的产品,大致包括公路、旅游、团体等细分领域,是客车企业的必争之地。2012年上半年,大型座位客车强势增长。大型座位客车共计销售19976辆,同比增长15.14%,远远高于行业平均增幅。
尤其是在燃气客车政策的拉动作用比较明显。根据《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》,2012年度交通运输节能减排专项资金第一批支持项目共有89个,其中燃气车辆应用的项目30个,补助资金6231万元,占第一期补助总额的41 .54%。2012年上半年,共计销售燃气客车11522辆。从数据来看,政策拉动燃气车辆应用的效果十分显著。
2012年上半年,国家针对校车分别出台了《校车安全管理条例》《专用校车安全技术条件》和《专用校车生产企业及产品准入管理规则》,从而为现阶段规范校车市场奠定了基础。从上半年校车消费数据来看校车市场的发展势头较年初大为减弱。但是,由于校车具有季节性特点,下半年的暑假和寒假有可能出现新的校车销售高峰。
2012年上半年我国客车出口效率大幅提高。大型客车的主体地位依然清晰,且出口额的增幅远高于出口量。
据尚普咨询发布的《2012-2016年中国客车市场分析及发展前景研究报告》显示: 2012年下半年不论是国内的市场需求还是进口都的存在较大变数。对此,客车企业应提前做好应对市场考验的准备。
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