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京新地铁线沿线楼盘“抱大腿” 部分每平月涨千元

中国市场调查网  时间:12/31/2012 10:12:29   来源:中国新闻网

  12月30日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期终于在大家的期盼中正式开通试运营。其在便捷人们出行的同时,也给沿线的楼市送出了一份“新年贺礼”。资料图

  中新网12月31日电(房产频道 张玉玺)12月30日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期同时开通试运营。其在便捷人们出行的同时,也给沿线的楼市送出了一份“新年贺礼”。

  从以往的经验来看,地铁是区域楼市的最大利好之一。在中新网房产频道对4条新开通地铁周边楼盘的调查中发现,有部分楼盘的价格在近期存在不同程度上涨。但是,也有业内人士指出,地铁对楼市存在区域差异,8、10号线对沿线楼盘的影响有限。

  北京新通地铁利好沿线楼市 部分楼盘量价齐涨

  12月30日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段和10号线二期终于在大家的期盼中正式开通试运营。其在便捷人们出行的同时,也给沿线的楼市送出了一份“新年贺礼”。 从以往的经验来看,地铁无疑是区域楼市的最大利好之一。

  近期,中新网房产频道在对4条新开通地铁周边楼盘的调查中发现,部分楼盘的价格和销量已有不同程度的上涨;许多项目在宣传中也特别强调了“临近地铁”的优势,一些位于房山线的楼盘甚至在宣传中改称“项目位于地铁9号线”。

  其中,位于地铁房山线上的京投万科新里程,9号线北段的开通将原本孤立房山线与整个地铁网相连接,其本月初的价格为每平米16500元,但现在已经涨到了每平米17500元,而且前期的房源已经售完。售楼人员称,“项目未来的价格也不会比现在低了。”

  除了9号线打通了房山区外,贯通朝阳、通州等多个区域的6号线也尤其值得一提。例如,位于6号线上的金地格林格林就因销售太过火爆,而被各大媒体近期争相报道过;因为涉嫌捂盘惜售等违规行为,还被北京市住建委通报调查。

  专家称地铁存在区域差异 8、10号线影响有限

  地铁最大的优势莫过于便捷性,大多数购房者在买房时,会选择以价格换时间。即便地铁附近的房价贵一些,但是为了上班的便利,购房者也愿意在经济上多付出一些。开发商正是看中了大家的“地铁情结”,在销售时会特别突出地铁的区位优势。

  但事实上,临近地铁的项目并非一定就好;相反,地铁站附近往往人流密集,加之商业集中,整体环境嘈杂,目前楼市对地铁概念也存在过度消费。亚豪机构市场总监郭毅在接受中新网采访时表示,由于地铁存在区域差异,每条线路对楼市的影响不同。

  6号线贯通通州和朝阳郊区,对市场的带动作用相对较大。而9号线北段的开通,使得孤立的9号线南端和房山线能够与地铁网连通,对房山的楼市影响十分明显;房山区的交通状况相对不佳,而且这一区域又以刚需楼盘和刚需客户为主,其对地铁沿线楼盘的价值会起到极强的促进作用。

  而10号线二期和8号线二期南段则属于向城区延伸,经过的都是一些交通相对比较成熟的区域;加之,沿线新建的和待售的商品房已经不多,其对沿线周边的楼市影响十分有限。此外,像郑州等刚开始修建地铁的城市,大多都是经过交通相当成熟的市区,地铁对楼市的影响也相对不大。(中新网房产频道)