碧桂园销售业绩“弯道超车” 城镇化布局显成果

自南京驱车四十分钟，穿过流经千年而延绵不绝的乌江就会到达安徽和县，在这个依山傍水被誉为南京后花园的皖江小城，碧桂园开始了又一个新的筑城梦。

从碧桂园主席杨国强此前对于项目选择的一番解释中可以看出，碧桂园对于项目选择有着明确的判断：“有快速路与城市连接，20多分钟就可以到达市中心，风景优美，空气又好，建造一个配套齐全、自成体系的大社区，房价远低于市中心，让每个人都能在这里享受幸福生活。”

业界有“思路决定出路”之说。碧桂园的思路，实际就是远离城市核心区的城镇化布局策略，无论在广州、南京还是安徽和县，纵观碧桂园的项目选址，都有着跨市甚至跨省吸引大城市人口向中小城市移居的导向，这种战略模式已使碧桂园受益匪浅。

楼市严控下 销售业绩“弯道超车”

时至今日，国家严厉的房地产调控效果显著，多数房产企业在面临资金压力日渐增大的同时，不得不继续直面这个在危机中求生存的寒冬，而碧桂园这种坚持走城镇化布局的思路，却使其在严政下地房产行业独树一帜，销售形势一路稳健，且大有“弯道超车”之势。

据10月10日碧桂园发布业绩公告称，首九个月共实现合同销售金额约325亿元，合同销售建筑面积约514万平方米，同比分别增长约49%及28%。另外，截至2011年9月30日，尚有约31.5亿元已认购待签约金额。国庆黄金周期间，碧桂园契合政策，推出符合刚性置业需求的高性价比房源，受到市场追捧，认购金额约30.8亿元。

碧桂园在当前形势下的稳健销售，除了棋高一着的城镇化布局之外，另一部分原因也源于其自知之明。正如碧桂园有关负责人坦言的那样：“碧桂园集团还是个发展中的民营企业，我们要做有良心、有社会责任感的阳光企业”。正是秉承这种“有良心、有社会责任感”的企业价值观，在经历了用地波折之后的如山湖城，不但没有给业主造成不便，反而是以一个品质更高的崭新面貌重新面向市场。 一位来自碧桂园的人士表示，“现实的种种误解，让和县项目饱受非议；我们并不后悔响应国家城镇化建设号召，参与和县当地经济建设。10月，如山湖城项目在流言蜚语平息后重新入市，碧桂园将继续建‘老百姓买得起的好房子"的初衷。”

城镇化布局推动区域经济

资料表明，十多年来，碧桂圆在加快城镇化速度、助推区域经济发展的道路上，始终颇有毅力。特别是在当初一众龙头房企考虑到一线城市所具备的强大购买能力、完善的房地产市场基础以及良好的区域覆盖能力进而扎堆北、上、广、深之时，碧桂园却另辟蹊径，选址在二三线城市，甚至四线城镇具有发展潜力的新区。

9月20日，在南京召开的2011年中国城市规划年会上，住建部副部长仇保兴表示：“中国城市化进程要坚持巩固紧凑型城镇、警惕大城市的盲目扩张、鼓励发展绿色小城镇的原则”。这恰好与碧桂园坚持多年的发展模式不谋而合。现在看来，随着中国城市化程度的深入，二三线城市正在成为未来中国经济增长的新引擎，碧桂园走城镇化、郊区化的大盘模式，踏在了社会经济发展的整体趋势上，其成果将进一步显现出来。

以碧桂园进军安徽省为例，彼时安徽省的经济水平在全国尚不突出，房地产市场一直未成当地投资焦点，而碧桂园却在安徽布局九个项目，跟随中央“中部崛起，西部开发”的政策导向，与各方深入合作，逐步实现振兴区域经济和做强自身产业的双赢局面。

据和县人民政府官方资料介绍，如山湖城项目的落户，给处于县北部偏僻山区的石杨镇带来的变化立竿见影；对县域经济的持续推动，也日益显现；对当地经济和社会发展起到一定的拉动作用。例如项目所在地石杨镇政府的财政收入，自2006年起5年间增长了10倍，2011年已达到1.1亿元；同时，碧桂园项目开工后，该地群众住房、生活环境得到改善，既推动了新农村建设，又实现了劳动力就近就业、就地转移；现在农民人均收入，与2008年相比已经翻番。特别是如山湖城开发仅一年多来，碧桂园就成为当地的纳税大户；随着如山湖城项目的推进，当地的建材等相关上下游产业也得到全面发展。

这正如杨国强一直坚持的：“中国要发展不能只把眼光放在大城市，还有很多的县城也要发展，我们建设价廉物美的房子，既能为地区发展出一份力，又可以让老百姓都能买得起，这样共赢的事情是碧桂园一直在做的，碧桂园的身影也将会越来越频繁的出现在在中国大小不同城镇里”。(陈光义 杨光)