西安带车位二手房逆市热销 需求量增大价格看涨

随着私家车的急剧增加，人们在购买二手房时，对楼盘的车位配套设施要求也越来越高。带车位的二手房除了能够安家置业外，还解决了停车的麻烦，因此备受青睐。多家房产中介信息显示，这类房源在上半年内急剧升温，部分好地段、带车位的二手房甚至一房难求，有无充足的停车位成为影响二手房交易的新因素。业内人士分析，在房地产调控的大背景下，带车位的二手房或将成为投资者的新宠。

带车位二手房逐渐热销

近日，好几个亲戚朋友托记者打听二手房源，同时还明确地表示，最好能找到一个带车位的房子。住在东郊的张先生为这事愁眉不展，他对记者说，“想找一个带车位的二手房，可是找了半个月都没能找到合适的。”

记者日前走访我市多家中介机构发现，带车位二手房源确实紧俏而且房源很少。“从六月份至今的业务跟单可见，咨询带车位二手房的越来越多。”一家中介门店经理告诉记者。自今年初开始，客户对带车位二手房的热衷程度不断升温，原本就稀缺的城区带车位的二手房房源就变得更加紧俏。

记者调查后发现，带车位二手房房源较少的首要原因是小区车位配备不足。在很多老旧小区，私家车在小区外路面上乱停放的现象很常见，一些以前修建的小区，大多没有硬性规定车位配比，配不配车位，配比多少车位，主要靠开发商自己决定，很多楼盘的地下车位比都在20%—50%以内，大多数楼盘都没有地下车库，完全靠地面停车场。那些楼龄较长时间的小区情况则更特殊，甚至连地上停车位都没有，迫使业主将车停放在马路上。

需求量增大价格看涨

值得一提的是，带车位二手房，房价相对平稳，车位价格却不便宜。

据记者了解，大凡五六年前开发的小区，有些带车位的房源或者单独的车位出售，价格都不低，十几二十平方米的车位大约要十七八万元左右，均价高达1万多，有的甚至比房价还高，而一个车库则需二三十万元才能买到。

刚从中介公司咨询出来的张女士告诉记者，停车费不停上涨，车位价格也涨了。她在高新区看好了一套带车位的二手房，价格比没有车位的高出近15万元。即便是价格很高，但看房的人还很多。稍微一犹豫，就可能被别人抢先买走，所以赶紧出手签了合同。

很多中介也表示，如今能提供带车位的二手房数量本就不多，所以只要房子带车位，看房量就会明显增加，这类房子出手速度明显要比不带车位的房子快一周甚至两周，而车位价格也在不断上涨中。

车位成楼市投资新热点

至于这类房源受关注的原因，业内人士分析认为，有车业主越来越多，但车位却十分匮乏，使得有车族常常为停车问题而烦恼，更有甚者每天下班就忙着回家抢车位。而当车位成为刚性需求的时候，手头资金尚且充裕的业主，就会想在买房时考虑小区是否有车位的问题。

另一方面，受楼市政策影响，不少购房者暂时放弃二次置业的想法，打算首次置业就一步到位。“买房为长期居住的话，对车位的需求就会更明确一些。”正在选二手房的周先生表示。在这部分业主看来，买房时就买好车位，既可以方便停车，又可以达到保值增值和抗通胀的目的。

除了上述情况，现今，也有不少人上门寻找单独出售的车位。记者在采访中了解到，有些中高档社区业主，已经在小区买房多年，但没有买车位，目前因为政策受限而暂缓再次置业的计划，便打算把存款用于买车位，方便自家停车。同时还存在部分炒车位的客户，因为当前楼市政策下，买房投资已变成难题，而车位价格相对较低，资金量较少的投资人便转战投资车位。

无论是首次置业、再次置业的业主，还是投资客，购买车位更多的是为了生活居住方便，或者是为了今后再次将房子出售时附加值更高。依照停车难日渐凸显的趋势，今后一套二手房有没有附带车位，或将成为业主衡量是否购买该房源的最主要因素之一，而车位价格也或将继续上涨。 (记者 姚秦川)