三环路划公交车道进入实质阶段 方案成熟后将公布

　　商报讯 昨日，市十三届人大四次会议举行第三场新闻发布会，据市交通委副主任、新闻发言人李晓松介绍，北京市三环路施划公交专用车道的计划目前已经进入实质性阶段，待方案成熟后将向社会公布。

　　李晓松表示，解决交通拥堵的根本问题是大力发展公共交通，尤其是轨道。“北京的轨道交通运力还将继续提升，努力让间隔逐步压缩，因为间隔每压缩15秒，运营能力就会提高10%到15%。”李晓松说。

　　针对此前备受关注的北京准备在三环路划出一条公交专用车道问题，李晓松表示，在三环路上施划公交专用车道的计划，目前已经进入到实质性阶段，未来的公交车道将最大限度地发挥作用。

　　公交车不准点的现象长期存在，公交专用道的问题受到关注。“公交车专用道之所以发挥不出应有的效能，主要是因为公交专用道现在都是一段一段的，没有连成网、连成片，此外还有其他车辆占用公交专用道的情况。”李晓松表示，下一步北京将在有条件的其他路段也尽可能多规划公交专用道，使得公交专用道连成网。

　　据了解，在三环路行驶的公交线有201条，即全市30%以上的线路都在三环路的主路和辅路，所形成的客流是558万，占公交全日客运量的45%。根据北京此前公布的治堵方案，计划重点在三环路等快速路、主干道及拥堵路段增加施划、建设公交专用道。