地铁开通近两月 城南地铁沿线物业价值看“涨”

9月27日，成都地铁1号线正式开通。至今，1号线投入运营已近两月时间，地铁沿线物业价值在地铁开通前后有何变化？“国际城南”是否仍旧是成都人置业的首选之一？地铁1号线沿线的商业物业供应会否迎来新一轮供应井喷？日前，本报走访城南多个在售项目，发现无论是从人气、成交量、还是价格走势，多数购房者仍旧对城南物业价值看“涨”。

　人气不减

　城南仍是最受关注区域

上周末，记者走访了城南多个在售项目，与其它区域个别楼盘的火热的不同，城南区域内在售项目的销售中心里普遍人气较高。在慕和南道售楼部，销售人员告诉记者，新批次房源还未正式推出，但近几个周末，已有很多购房者前来咨询排号了。而与其相邻的光明城市项目销售中心同样也是人头攒动，虽然周末并未什么优惠活动，但热闹的场面跟开盘时几乎无异。

一位在城南驻扎多年的开发商称，近段时间城南项目的人气高涨，主要是因为地铁通车带来的利好，感受城南生活的便利，也看到其日后潜力的提升。

“即使远大朗朗风景目前已是尾盘销售，但地铁开通以来，我们的销售人员已经明显感觉到冲着地铁来的购房者变多了，最关注地铁站点距离项目有多远。”成都远大地产王鑫告诉记者，地铁开通后，城南地铁沿线住宅价格虽然没有大跨步的增长，但据他们观察，几乎80%的项目都受地铁利好销售稳定，而且稳中有升。

除了人气的渐升，各项目反馈的销售数据也是屡创佳绩。南湖国际社区、慕和南道二期、都城·雅颂居、华府西苑等项目部分户型已卖断货。记者还观察到，除了老盘推新，一些新的项目也加快了开盘节奏，赶在近期面市。

　稳中有升

　地铁沿线物业价值继续释放

有数据显示，在近期成都主城区的销售榜单上，无论是成交量和还是供应量，高新区都屹立龙头，其中南沿线贡献不小。同时，南沿线物业价格也呈现稳中有升的局面。

据中原地产数据，城南8月份的住宅销售均价为8221元/平方米，在10月份城南住宅销售的均价就达到了9226元/平方米。目前，位于城南的多个在售项目都出现了不同程度的增长。南城都汇在地铁满月之际楼盘销售均价已达到8500元/平方米，涨幅达到了500元/平方米。而中海城南1号已从18000元/平方米进入到20000元/平方米。在名盘云集的大源板块，在地铁开通后出现了一个前所未有的集中开盘期，华润·凤凰城、保利·心语花园、复地·雍湖湾、都城·雅颂居等项目都先后推出新批次产品，且价格相比10月以前都小有上升，区域成交均价都在9000元/平方米以上。即使是在地铁尚未到达的华阳板块，当前最便宜的房子也在6000元/平方米左右。

“广州地铁从开建到开通，沿线物业升值幅度早已翻了两倍；深圳地铁沿线的物业甚至接近300%；南京地铁沿线物业的比市区整体均价高出30%左右”。地产项目一旦与地铁效应价值叠加后，升值几乎已成为“铁律”。 成都一地产研究机构专家分析，地铁开通后，城南自然会成为关注的热点。新政之下，城南目前房价也在正常范畴之中。因为成都地铁网络目前覆盖到的区域还有限，待到地铁网络交叉覆盖后，地铁沿线物业的价值还将会近一步体现。

出租率上升

　城南商务后劲十足

据不完全统计，目前城南的商用物业体量已超过数百万平方米，包括大鼎·世纪广场、中汇广场、来福士广场、保利中心、天合凯旋广场、新希望国际、中航城市广场以及即将亮相的富森美创意中心等大批优质的甲级写字楼项目，这些写字楼几乎都集中在以地铁为中轴的在一条线上。

记者调查发现，从租金来看，目前商鼎国际的租金从地铁开通前的80元/平方米每月，上涨到了10月底的120元/平方米每月，涨幅高达50%。销售方面，位于天府大道的花样年·美年广场，地铁开通前的均价为8460元/平方米，10月底均价已接近9000元/平方米。位于南沿线的天合·凯旋广场，地铁开通前均价为8700元/平方米，目前均价已达到10000元/平方米。

“按照国内外发达城市的发展模式，商用物业对地铁的依赖程度其实更高，在选址上会更多考虑是否有轨道交通的到达。”成都星彦地产总经理张猛对地铁物业作过深入的分析后得出了这一结论。