本周恒生指数收于23517点,下跌240点或1.01%;国企指数收于13494点,下跌118点或0.87%;红筹指数收于4272点,下跌121点或2.76%。本周港股日均成交降至894.7亿港元,比上周的1098.9亿港元下降12.8%。
受上周香港政府决定增加土地供应的影响,香港本地地产股在上周跑输大市后,本周仍表现疲软。九龙仓(0004.HK)和新鸿基地产(0016.HK)本周跌幅超过1%,恒隆地产(0101.HK)与恒基地产(0012.HK)股价基本不变,长江实业(0001.HK)股价有所上涨,但涨幅也小于1%。然而,本行认为下周香港本地地产股将反弹,因为一手楼市场成交近期内可能放大。尽管上周末一手楼仅24宗成交,但二手楼市场成交量按周环比增长58%,显示香港政府房地产政策确定后,市场趋势走向明朗,投资者情绪开始稳定。而中央银行加息的决定,市场认为不会影响大陆客户对香港房产的需求。下个月长江实业将推出新楼盘,新鸿基的新楼盘也有可能在近期推出,这都可能推动一手楼市场成交放大。在一手楼市场成交即将放大之际,香港本地地产股表现应该比较好。
本周汽车股升幅显著。在上周上涨10.12%之后,本周东风集团(0489.HK)继续上涨3.25%,而华晨(1114.HK)、长城汽车本周涨幅均超过17%,广汽集团(2238.HK)、吉利汽车(0175.HK)涨幅也都超过8%,连带刺激汽车零售商中升(0881.HK)也上涨12.35%。市场早前原预期汽车生产商可能于今年积压存货,因为去年因“汽车下乡”而加大生产量,这一忧虑导致前段时间汽车股持续跑输大市。然而,今年市场销售十分理想,不存在积压存货问题。8、9月份,汽车销量回升,巿场预期汽车市场将逐渐复苏,供过于求的日子将尽,故预测于2011年时销售量回升,推动汽车相关股份连续飙升。
美国新领失业救济人数减少,加上麦当劳等多家公司的季度盈利胜预期,而美联储预计也将维持量化宽松货币政策及零利率,美股气氛不错,可能给港股创造一个良好的外围环境。尽管8月底以来恒生指数累计上涨14.5%,国企指数累计上涨18.3%,港股存在一定的调整压力。然而,本行依然看好港股后市,认为可能的股价回调仍是买入时机。(国浩资本)
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