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15号线一期车站推“中国红”

中国市场调查网  时间:07/24/2010 08:41:00   来源:京华时报

  记者昨天从东直门快轨公司获悉,计划年底开通的轨道交通15号线一期首开段正在全面装修,9座车站10月将整体亮相。这些由中央美院设计的车站别具风格,醒目的“中国红”成为主打色调,颇有中国传统建筑的古朴风格。

  15号线服务于奥林匹克中心区、望京、新国展等地区,是顺义新城与中心城之间的快速联系通道。15号线一期将分三段开通,正在建设的望京西站至后沙峪站为线路中段,将于今年年底开通。后沙峪站至最东端的俸伯站将于明年底通车。

  据了解,线路西侧的北沙滩站至望京西站,正在进行前期准备,计划今年年底开工,2014年通车运营。由于配合北京地铁线网规划的调整,北沙滩站的站位将向西推移400米,预留与昌平线南延段的换乘条件,因此这座车站可能暂缓建设。

  目前,昌平线从西二旗站继续南延至积水潭的方案正在论证中。

  ■特色

  主打“中国红”

  15号线一期工程首开段有9座车站,采用标准化设计,中国元素无处不在,包括纯正中国红的方立柱、仿宫灯造型的灯饰等。设计师还运用中国古建特有的构件—斗拱来装饰柱头,即每根红色大立柱顶端与天花板相接部位都夸张地以硕大的红色“榫头”装饰,与世博会上中国国家馆的外观设计异曲同工。这些设计细节将使乘客在往返顺义新城和市中心的路途中,体验到时空穿梭的感觉。

  站内色调之所以主打“中国红”,是因为红色在中国古建里经常使用,能够营造出特有的古朴风格,而且也颇受国人喜欢。

  营造高大空间

  5座地下站根据结构形式不同,分为双柱站、单柱站和双岛四线车站。其中双柱站的内装修借鉴中国古建的藻井形式,运用现代的铝板材料,创造出汉代殿堂的空间感。

  据设计方介绍,本次车站内部装修的最大突破在于,创造了以往国内地铁从未有过的高大空间。如马泉营站采用了中间高、两边略低的中式屋脊以及红色檩条,有效地扩充了室内空间。

  4座高架站同样特色鲜明,高大、方正的殿堂式外观气势雄伟,吊顶设计则借鉴首都机场T3航站楼,采用长长的铝条板装饰,突出车站内部宽大空间。