将于年底通车试运营的昌平线一期昨日首次发电成功。昌平线与13号线的换乘站西二旗站将使用新站,现有的车站拆除,相关牵引系统和设备将引入昌平线西二旗站。
新西二旗站比旧站大数倍
昨日11时许,中铁一局电务公司技术人员按下按钮,昌平线生命科学园站变电所指示灯点亮,昌平线一期首次发电成功。据昌平线项目部副总经理张世勇介绍,7月份将实现轨道、供电、传输三通,车辆预计9月调试。
随着昌平线投入运营,与13号线进行换乘的西二旗站年底前将使用新车站。张世勇表示,因昌平线通车初期还需与13号线进行平行换乘,也就是在同一站台换乘,两个线路的系统不一样,旧站的规模、功能也无法满足形成换乘站之后的客流量需求,所以要启用新站。新西二旗站在现有车站北面50米开外。相比现有的西二旗站,规模要大好几倍。
昌平线正论证南延计划
新站也是为了满足昌平线未来的规划。据技术人员介绍,昌平线的一期工程远期研究是计划与13号线西段贯通运营,在西二旗站拆分13号线,其中西段的西二旗站至西直门站将与昌平线贯通运营,东段的西二旗站至东直门站将形成新13号线。在贯通过程中,由于贯通线路跨过13号线西二旗站附属房屋,因此需要拆除现有的西二旗车站及附属房屋。
有消息称,昌平线还考虑从西二旗站南延至积水潭站。据技术人员介绍,年底通车的是一期线路,二期将北延至十三陵,三期则是远期规划,有计划将昌平线分别再往北往南延伸,不过延伸部分的站位、线路走向正在进行专家论证,尚未确定。
■昌平线站名
昌平线站名已经确定。其分两期建设,一期工程为城南站至西二旗站段,站名与规划公示的站名有所区别,其中地下站1座,为南邵站;高架站5座,分别为高教园站、沙河站、巩化城站、朱辛庄站、生命科学园站;地面站1座,为西二旗站。
二期工程为十三陵景区站至城东站段,全部为地下线,为十三陵景区站、鼓楼站、水库路站、城东站。二期工程计划在2012年底建成通车。
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