“有关部门言而无信,使用老站砖瓦的承诺没有兑现”。昨日,网友“明诚弘毅”在汉网论坛上发帖称,有着近百年历史的循礼门火车站复建完成,但是却看不到老站的一砖一瓦。
“明诚弘毅”在帖子中称,这复建的“循礼门火车站”,不仅完全用新材料建造,无关所谓‘老火车站的一砖一瓦’,这与当初开发商的“使用原材料复建”的承诺不符。
循礼门火车站是我国早期建成的火车站建筑之一。1907年修建京汉铁路。1916年建成的循礼门车站,虽是京汉线上的一个小站,但却是我市第一个拥有站台的火车站,其后主要用于货运,也曾客货两用。1991年,循礼门车站停止使用。2009年,拆除。
记者昨日实地探访发现,远远看上去,循礼门新站房设计风格和老站一致,红灰相间的清水砖墙、老旧的木漆窗户,罗马式立柱,营造出一股浓郁的民国风。然而仔细观察发现,老站顶部的烟囱已不复存在,站房内外墙面,看不出原始材料的痕迹,无法判断是不是老火车站原料重建而成。风雨飘摇百年的循礼门老火车站,如今已摇身变为武汉地铁2号线循礼门地铁站的一个出站口。
采访中,几位在周边居住多年的市民也在观看新站房,他们对复建的站台“很遗憾”:“尽管模样大致没变还多了些时尚气息,但是感觉少了历史积淀”。
据了解,2009年,循礼门老站一夜之间被整体拆除,尽管市文化、规划、房产等部门先后回应“循礼门火车站不属于文化保护单位,也非历史优秀建筑,不受强制保护”,但市民仍表现出了强烈的保护诉求。2009年11月,拍得此处地块的和记黄埔地产武汉公司接受媒体采访时声称“老火车站的一砖一瓦没有丢,都保存在公司仓库里,今后用于恢复重建……循礼门火车站还会回来的”,才得到市民理解。
昨日,网友“明诚弘毅”的帖子引发了讨论。有网友质疑:“循礼门地铁站究竟是不是用老站原材料复建而成?”记者就此和记黄埔武汉公司取得联系,相关负责人称需先向香港总部报告情况后,再给予回复。 (记者黄师师)
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