宁夏文化旅游产业发展的蓝海在于特色旅游产品的开发

　　让我们来想像这样一个市场天地。它是由两种海洋所组成：红色海洋和蓝色海洋。红海代表现今我们已知的市场空间，蓝海代表我们未知的市场空间。

　　在市场经济背景下，企业为了寻求持久的、获利性的增长，往往与其对手针锋相对地竞争。然而硬碰硬的竞争只能令企业陷入血腥的“红海”，即竞争激烈的已知市场空间。

　　有没有更好的方法呢？《蓝海战略》的作者钱·金教授和莫博涅女士，提出了一种全新的企业成功模式——避免绝对竞争，超越竞争，另辟蹊径，开创全新市场。这就是“蓝海战略”。 “蓝海战略”要求企业摆脱“红海”——即已知市场空间的血腥竞争，开创“蓝海”，即新的市场空间。

　　随着天气逐渐转暖，我区旅游旺季也将随之到来。然而高峰季节存在“一票难求、一房难求、一车难求”的状况让人喜忧参半。喜自不待说，但忧则是旅游界和宁夏全社会急需解决的问题。试想，若游客到宁夏因住房、交通等问题玩不好，带着不满的情绪回去影响身边的亲朋好友，那给处于成长阶段的我区旅游业带来的损失就不言而喻了。因此，实施“蓝海战略”，着力开发特色旅游产品和中高端游客市场，在时间和空间上错峰平谷，逐步开拓我区旅游市场新的领域，既是宁夏文化旅游业发展的需要，也是实现自治区党委政府提出的“建成面向全国乃至阿拉伯国家和穆斯林地区独具特色的文化旅游目的地”的必由之路。

　　喜忧参半，期待转身的宁夏旅游

　　近年来，宁夏旅游各种营销工作有效改变了宁夏在全国旅游知名度低、宣传推广历史欠账多的现状，赴宁游客连续八年年增长百万人次以上。但由于进出宁夏的大交通和自治区内住宿等旅游供给资源的制约，每年5至10月份期间，进出宁夏的火车、飞机票十分紧缺。到宁夏后又是“一房难求、一车难求”。每年约有300万人次的区外游客无法到宁夏旅游，占当年赴宁游客的30%之多。而11月至次年4月份又是宁夏旅游淡季，区内60%的旅游资源处于“半年闲”状态。这种“半年闲”一方面影响投资者和经营者的积极性，另一方面影响宁夏旅游的品质，是旅游市场竞争的“红海”。随着自驾车旅游的兴起、“太中银”提速、西安—银川高铁的开通，周边省区赴宁游客将进一步猛增，传统旅游资源和接待设施将面临更大压力。

　　调查统计显示，2011年，在全自治区接待的近1200万人次的国内旅游者中，宁夏本地人占40%左右，陕甘青蒙晋豫约占40%，其他省市占20%；旅游者在我区人均日花费710元左右，海南是3100元。

　　按旅游市场营销理论关于旅游发展阶段的划分，我区旅游目前处于成长阶段。这一阶段，虽然市场需求量较大，但要增加竞争力。市场工作应解决的主要问题是旅游客源结构调整，由原来大众市场逐步向中高端市场拓展。宁夏区情和旅游资源状况也决定了，游客接待达到一定量后，旅游资源与人数的矛盾就会出现，如沙湖、沙坡头等景区的资源是有日接待人数上限的，超过这一限度就会对沙资源造成破坏，且有安全隐患。此时就要适时进行由数量增长型向质量效益型的转变。工作的侧重点应放在旅游产业效益的提高上，用特色旅游产品吸引高端客源以求得较高的社会效益和经济效益。

　　打特色牌，开启宁夏旅游的“蓝海战略”