横琴新区市政基础设施建设者扮演着“筑巢人”角色

　　“筑金巢，引金凤”。一年多来，横琴新区市政基础设施建设者便扮演着“筑巢人”的角色。去年2月以来，来自中冶集团全国各地数以千计的建设者奔赴横琴岛，从横琴开发最基础亦是最紧迫的建设工作起步，为打通横琴“奇经八脉”挥洒汗水、奉献青春。他们穿行于风沙尘土间，奋战在火热的横琴开发第一线，宛如白纸作画，攻克罕见难题，在一座宝岛的基础上建造一座新城。他们以参与横琴开发建设为荣耀，有的已在珠海安家落户，意欲为横琴、珠海城市建设继续贡献力量。

　　 　　半年来全天候施工抢工期

　　 　　下午5时许，在横琴市政基础设施项目中国二十冶的驻地，从环岛北路施工现场风尘仆仆而归的王殿涛，马不停蹄地步入会议室，与合作团队协调土方供应、商讨施工难题。言语急促而迫切，让人不由得嗅出紧张的建设氛围。项目驻地外，正是横琴岛当前最繁忙的建设路段之一环岛北路，即使已值日暮，车水马龙依旧，施工车辆一辆紧跟一辆携着风沙驶过。

　　 　　王殿涛是项目经理部示范段工程副经理，去年2月27日来到横琴，参与二十冶横琴市政项目部组建，是最早一批来到横琴岛的市政项目建设者。一天后，总投资126亿元覆盖全岛的市政基础建设项目动工，示范段包括总长31.52公里的主次干道、长13.976公里的堤岸率先开建。

　　 　　此后，随着项目建设不断推进，来自五湖四海数以千计的建设者奔赴于此，加班加点抢抓进度。众多建设者寒暑往来、日晒雨淋，日夜穿行于风沙尘土间，项目驻地的办公桌椅悄然蒙上一层黄沙土。王殿涛肤色早已晒得黝黑，性情直率的他快人快语，干劲丝毫不减。见证了一年多来横琴日新月异的变化，他感慨道，“简直可以用翻天覆地来形容！”

　　 　　谈及期间的建设，他不由得叹了一口气，“横琴地质起伏不平缓，淤泥分布厚度不一，示范段地下淤泥软土厚度最深达40多米，属于全国最难的软基处理，堪称世界性难题，加上建设面积大，任务紧，土、沙、石需求量巨大，建设者争分夺秒抢工期，尤其是半年来全天候施工，丝毫未敢懈怠”。

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　　横琴新区的新城建造按“百年城市”之高规格、高质量推进，市政项目建设更不例外。譬如，在城市主干道建设上，中冶定下的高标准是路基沉降控制在30公分以内，而一般道路建设的路基沉降标准是50公分以内。“要对得起当地老百姓。”，王殿涛说，“别小看这20公分，就像跳高一样，你能跳1米5，但如果再增加1公分，可能就过不去。除了高难度的技术处理，还需控制造价。”

　　攻克世界性难题“苦中有乐”

　　用项目经理部非示范段总工程师何健的话来说，横琴市政道路建设每道工序各有难点，均值得各自撰文专题论述。三十刚出头的他，曾先后参与宝钢、广钢、湛钢等国家主要钢铁工业基地的建设任务，在软土处理、基坑开挖等方面富有经验。尽管如此，横琴软基处理在他看来亦是一大挑战，“几乎集结了此前参与项目中遇到的典型例子”。过去一年，他就曾为此组织数次权威专家评审，为鲜见建设难题求解。

　　如果将项目部比作部队的话，总工相当于“参谋长”的作用。通俗地讲，何健这位“参谋长”的职责主要在于“未雨绸缪”，即施工前预见问题、化解防范风险、将复杂问题简单化，以及现场技术质量管理等。前段时间，在环岛东路综合管沟建设重点推进时期，他连续好几天早上6时、晚上12时召开现场会，现场协调解决问题。

　　今年元月他来到项目现场参与非示范段建设，在横琴度过兔年春节，他说，今年春节毫无疑问还将继续留守，“非示范段综合管沟春节期间准备大干一场，明年四五月雨季来了，地下工程施工将非常困难，我们要赶在雨季来临之前多抢点活！”

　　建设中的苦与累不言而喻，但在何健看来却是“苦中有乐”，“能有幸参与横琴新区的建设，参与目前国内较大的BT项目，无论是技术处理，还是运作管理，对于一个工程技术的从业者来说，这种机遇是非常难得的，这样一个平台非常锻炼人”。

　　安家珠海决意当“珠海人”

　　王殿涛主管的市政道路示范段目前已全面铺开，环岛北路进入地下结构施工，预计明年3月底进入地上结构施工，明年8月将建成通车。

　　繁重的施工任务背后，是建设者们对家人的愧疚。“搞工程，就像打仗一样，时间到了，非拿下来不可！”去年来横琴的前一天，王殿涛爱人身体不适刚做完手术，但他却未能陪伴左右嘘寒问暖。“外地施工的这几年，这种例子太多太多了，想起来确实比较愧疚。”为给予家人更多照顾和关爱，去年，他在珠海买了房，把家从上海迁到珠海。但由于工期紧，“早上离家、晚上回家时，孩子都还在睡觉，照顾还是谈不上”，王殿涛言语间饱含歉意。

　　“他们每天经常只睡三四个小时，长时间处于高压状态下，我非常担心他们的身体。”项目部工委副书记郝非担忧地说。他像“大家长”一样关心着项目大家庭里的每一员，甚至为年轻的建设者交女朋友而犯愁。此外，由于项目建设者加班加点是常事，加之岛上交通不便，项目部距离最近的巴士站尚有5公里远，他便不定期为吃住在岛上的建设者策划丰富多彩的文体活动，丰富他们的业余生活。

　　在二十冶项目部，老中青三代建设者为横琴市政道路建设挥洒汗水。今年7月刚到项目部报到的李宗鹏是环岛东路的施工员，生于1989年的他是项目部最年轻的一员。项目部里和他一样这两年刚毕业的大学生还有近20人。“每一天都能看到这里的变化，真切地感受到是在为这里的建设出一份力。”

　　“我们这一代没能赶上改革开放初期的特区建设，如今，能参与横琴新区的开发，也是一大幸事，将来跟后代讲起，有个值得感念的回忆。”王殿涛笑着说，珠海以后肯定大变样，而且气候宜人、环境宜居宜业，希望能扎根于此。郝非告诉记者，意欲在珠海安家落户的建设者，不仅王殿涛一人，他们期待着继续为横琴、为珠海城市建设出力，成为真正的“珠海人”。