一代忠烈留在济南的印记,如今一下子荡然无存。济南市考古所曾经力保八年的武岳庙,终究还是被拆了,虽然是拆除重建,虽然是每块重要构件都有标号,但考古人员认为,虽然古建筑可以如此复原,但是那种古色古香的韵味却无法重现,“这是最最最不提倡的方式”。(3月28日《山东商报》)
为了促进当地经济发展,进行商业开发,一方面,不惜拆毁具有重要文化价值和历史价值的历史文物和历史遗迹,一方面又借口保护文物,荒唐地耗费巨资移址重新修建,这样的闹剧,在济南上演过多次。早在1992年,当时的济南市不顾民众和学者的强烈反对,拍脑袋决定拆毁具有重要文化价值、美学价值和建筑价值的哥特式建筑——“津浦铁路济南站”(济南老火车站)。时至今日,济南上下后悔不已,前几年就有学者、人大代表、政协委员提议重新复建济南老火车站。
当然,拆古重建,不止济南为然,全国各地都有过。令人纠结的是,几乎每一次拆古重建,都招致各方的强烈批评,但是各地政府总是敢于冒天下之大不韪,在批评声中毅然决然地拆了建,建了拆,原因不外乎两点。一是具有历史价值的古建筑投胎投错了位置,大都处于各城市的繁华地段。这样的地段,寸土寸金,拆了它,可以获得巨额卖地款,已经被“土地财政”严重绑架了的地方政府,岂能无视其中蕴藏的巨大经济利益?一是我国的文物保护方面的法律法规不给力,即使触犯了文物保护法规,一般承担责任的是具体实施者,是掏钱的开发商,而决策者一般没有任何责任,只有极少数在全国一片骂声下才给个不是处分的处理——免职。于是,各地政府也就乐于拆古重建而不疲了。
可以说,让拆古建新的闹剧罢演,就得完善法律法规,切实追究决策者的责任。
• 中国角型毛巾架行业运营态势与投资潜力研究报告(2018-2023)
• 中国直接挡轴市场深度研究及投资前景分析报告(2021-2023)
• 2018-2023年KTV专用触摸屏市场调研及发展前景分析报告
• 中国回流式高细度粉碎机市场深度调研与发展趋势预测报告(2018-2023)
• 2018-2023年中国原色瓦楞纸行业市场深度研究及发展策略预测报告
• 中国雪白深效精华液市场深度调研及战略研究报告(2018-2023)