本报讯 “北京要建中关村中的中关村,通过先有产业后有项目的做法,必将聚集更多的优秀企业来此发展。”北京华大电子集团副总裁、768创意园管理委员会主任李前在12月3日接受本报记者采访时表示。当天,中关村科学城第二批启动建设项目签约,又有14家高校、央企等15个战略性新兴产业项目入驻该科学城。而李前所在的中关村768创意产业园也正是这15个建设项目之一。
北京市委常委、常务副市长吉林在当天会上表示,为进一步深入推进中关村科学城建设,北京市要抓住政策契机,促进科技资源整合优化。同时要统筹区域内外空间资源高效利用,鼓励采用协议出让等方式,盘活利用存量土地资源和存量空间挖潜。还要通过政府股权投资等多种方式,支持高校院所的重大科技成果落地转化和产业化,深化落实政府采购中关村自主创新产品政策,开展关键技术示范工程,促进自主创新技术的市场应用和推广。
记者了解到,前面提到的中关村大学城,又称“中知学区域”,是以首体南路、学院路、中关村大街、知春路为框架,呈H形,总面积约75平方公里。北京海淀区正在整合中关村、知春路、学院路三街道的科技资源,打造“中知学科技研发聚集区”。去年该区域总收入已超过7000亿元,通过建设核心区,该地有望成为万亿级产业增长极。
加速发展当然是一件好事,但记者也观察到,中关村地区目前人口聚集量已经非常之高,特别是“中知学区域”内的知春路,早晚高峰期路面拥堵严重,就连城铁13号线在该区域的站点上下车人流也已达极限。若要在中关村内再建大学城,充分利用有限土地资源的结果必然是提高建筑物的高度,进而提高容积率。如此一来,“中知学区域”的交通拥堵必然更加恶化,这也给该区政府提出了一个发展中的新难题。
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