本报讯 昨日,珠海交通集团有限公司、广州铁路(集团)公司分别与来自华南、华中地区的13家钢铁、煤炭企业签订海铁联运合作框架协议。市委副书记、市长钟世坚,副市长陈英出席签约仪式。
根据框架协议,广州铁路(集团)公司承诺对海铁联运在运输计划、配空、装车上给予优先,为完成协议运量提供运力保障;珠海交通集团有限公司承诺在高栏港给予签约的13家企业原材料及产品海铁联运提供优先、优质、优价服务,确保完成协议运量。
本次签约企业包括广东省韶关钢铁集团有限公司、广东省粤电集团有限公司、湖南华菱湘潭钢铁有限公司、广州钢铁股份有限公司、衡阳华菱钢管有限公司等13家企业。这些签约企业预计每年利用高栏港码头通过铁路发送铁矿石、煤炭和其他货物总量达2400万吨。
陈英代表市委、市政府对海铁联运签约表示热烈祝贺。陈英表示,广珠铁路是一条珠海联系珠江口西岸地区及广大内陆地区的 “大动脉”,是我市的“一号工程”。珠海将抢抓机遇,继续实现“以港立市”战略,加快建设珠海西站物流中心,全力以赴推动海铁联运加快发展,为服务珠江口西岸地区广大企业,促进区域经济发展作出积极贡献。
据介绍,2008年广珠铁路项目复工,各项建设任务快速推进,预计2011年底实现全线通车。广珠铁路终点站在高栏港,高栏港区港口资源和土地资源丰富,对打造海铁联运、水陆联运和海河联运有着无可比拟的优势。对此,广铁集团提出了海铁联运的宏大构想,并将建设中的珠海西站规划成为华南地区综合型货运枢纽,这将推动高栏港区快速发展成为亿吨大港,对珠海建设珠江口西岸交通枢纽城市和核心城市意义重大。
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