昨日,《广珠铁路珠海段相关配套设施总体规划》、《广珠铁路及高栏港铁路专用线规划设计概况》第一次在公众面前亮相。由珠海交通集团规划建设的广珠铁路配套项目,预计投资在30亿到40亿元。
高栏港铁路专用线明年底同步建成
据介绍,高栏港站共设计6条铁路专用线,总站引出,2条向东进入化工企业区,3条向西服务大突堤、矿石煤码头等,1条向南,伸到南迳湾码头。各条专用线各自根据需求设计固定式装车楼、散杂货物装卸线等,年装车能力均以千万吨计。高栏港北顺岸和石化区专用铁路有望年底完成前期工作,明年底与广珠铁路同步建成。
珠海西站将成全市物流中心
按照规划,广珠铁路珠海西站和斗门站将建成珠海重要物流枢纽。其中珠海西站定位为珠海物流中心,占地3282亩,分三期建设,功能逐步从货物中转集散,发展到城市配送、石化、机械、建材物流,乃至冷链物流、保税物流、展示交易和客运等功能。
斗门站则定位为综合物流园区,占地2300余亩,分两期建设,从初期货物运输、中转集散、仓储,逐步发展为集中仓储、城市配送和客运等功能。据介绍,珠海物流中心和斗门物流园区明年二季度有望启动一期工程建设。
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