本报讯 在9月下旬刚结束的第六届 “冯如杯”中国高台人力飞行大赛上,珠海“鸟人”李志和完成惊艳飞翔——在空中平稳飞行十几秒,以62.1米创下全国高台人力飞行比赛竞技类项目最好成绩的纪录,人称“中国第一鸟人”。冰冻三尺非一日之寒。空中飞行的十几秒,却凝聚了他10年对滑翔运动的狂热和执着。“太多理由可以让我放弃爱好,我一直坚持着没有放弃。这不应该是‘小众’和‘另类’的运动,我希望有更多青少年参与。”
珠海“鸟人”
为买专业飞行伞 用光所有积蓄
李志和是土生土长的珠海人,很多人都问他为什么会喜欢“鸟人”运动?李志和说出一个简单的理由:“因为心在那里。”10年前,李志和惊喜地发现珠海有人玩这项当时还很新颖时髦的运动,于是用光了所有积蓄,想方设法买到第一把专业飞行伞。10年间,他自己潜心制作了3架三角翼伞参加全国高台人力飞行大赛,成绩斐然,第一届获得季军,第三届获了亚军,第四届和本届获得冠军。
为参赛 40多天潜心制“鸟”
为参加此次的比赛,李志和一个多月前就着手准备。上网搜索制作滑翔伞的视频,搜索各种三角翼制作图纸,准备工作数找材料最为艰辛。“材质要普通易找的,又要尽量保证轻便耐用,有时绞尽脑汁想到了,好不容易做好又不抗风,得重做。”这次李志和驾驶的“五个朋友”上,就用上了女儿曾用过的背带扣。
为了寻找防风、防水又轻薄的材料,李志和跑到了郊区的布匹批发市场去淘货。“一间一间,一匹一匹去挑,走了20多间,花了大半天,终于找到合我心意的伞布。”
接下来就该制作了,他借用朋友的一个仓库当制作基地,下了夜班就赶过去苦干起来,一干就到深更半夜,吃饭也是家人送到仓库来。“最大的难度在于没有专门的机器去制作零部件。”他的手在切割机和打磨机上操作,经常被弄得伤痕累累。
耗时40多天,三角翼终于完成了,翼肋张开有10米长,整个飞行器展开也要花大半小时。
发展滑翔运动 冠军欲收徒
据了解,自 2004年起,全国已先后举办6届“鸟人”大赛,参赛人数越来越多,令李志和颇为欣悦,但珠海的情况却不尽他意。
“珠海玩‘鸟人’运动的人是越来越少了,周边城市像深圳有一两百人,广州有几十人,而珠海现在只有5、6个,有3个还是澳门的。”李志和不明白的是,这项运动有益身心,开发创意,怎么总是会被认为是 “小众”和“另类”的运动。
得了冠军,有人说是李志和运气好,但网友的一句话让他颇为赞同,“这不是奇迹,这是科学。”李志和说,喜爱这项运动不仅是享受飞的自由,更多乐趣在于制作飞行器的过程。“它集合了动力空气学、物理学,对风力的掌控,更重要的是动手能力和创意的结合,还有团队的协作,这是现在很多青少年缺乏的。”
现在李志和有个愿望,如果有人或者学校有兴趣了解这项运动,“我很乐意将我所知和制作的经验教给他们,让更多人加入到‘鸟人’行列来。”
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