29日,长春汽车产业开发区以召开二次创业誓师动员大会的形式,纪念建区五周年,开启新一轮创业征程。
省市领导王儒林、竺延风、高广滨、祝业精、崔杰、张元富、李树国出席动员大会。市委常委、汽车区党工委书记、一汽集团公司副总经理孙国武主持大会,市长助理、汽车区管委会主任李相国作动员报告。
长春汽车产业开发区成立于2005年9月。五年来,汽车区在没有任何同类开发区建设经验可供借鉴的情况下,取得了超常规的发展,累计实现GDP1258亿元,财政收入108亿元,工业总产值2516亿元。年均38%的经济增速,向世界传递着汽车区飞速发展的强劲脉动。
五年间,汽车区完成了长春历史上环一汽最大规模的基础设施建设,建成区面积由23平方公里扩张到46平方公里,已初步成为一座繁荣、现代、宜居的汽车新城。
创造性地采取“政企共建”发展模式,汽车区顺利承接了一汽的教育、公安、市政、环保等十几项社会职能,帮助一汽集中精力做强主业,关键汽车零部件企业也由110户发展到300多户。
“汽车区以艰苦的努力创造了三大奇迹,那就是政企共同发展汽车经济的奇迹、现代汽车产业集群式发展的奇迹、开发区开发建设速度上的奇迹。”市长崔杰说,这三大奇迹不仅说明了汽车区的过去,更给汽车区的未来奠定了坚实基础。他要求汽车区牢固树立“一汽发展我发展、一汽光荣我光荣”的理念,在服务一汽方面作出新贡献; (下转2版)
(上接1版)要始终站在汽车产业链条的最高端,突出自主知识产权,突出核心零部件,突出汽车服务,突出汽车文化,在发展汽车产业方面实现新突破;要抓经济,也要抓环境、抓民生,实现各项事业全面进步,在和谐城区建设方面实现新飞跃。
站在建区五周年的新起点上,汽车区确定的二次创业总体目标是:用五年左右时间,完成35平方公里新区建设,主要经济指标至少翻一番。到“十二五”末,全区年生产总值达到900亿元,累计实现3200亿元,平均增速22%;工业总产值达到2600亿元,累计实现8800亿元,平均增速23%;全口径财政收入达到100亿元,累计实现350亿元,平均增速23%。五年累计完成固定资产投资2000亿元。到“十二五”末,将汽车区建设成为国际区域整车产能最大、核心零部件实力最强、研发能力一流、管理服务国际化的世界级汽车产业基地,城市功能丰富、服务体系完善、产业协调发展、汽车文化繁荣、社会事业发达的国际汽车城示范区,生态环境优良、人居环境优美、城市形象与品位显著提升的现代化生态宜居新城区。
省委常委、常务副省长竺延风在高度评价汽车区五年成绩的同时,对其今后发展提出殷切希望:一是要在更高起点上谋划全面发展,认真总结经验,增强工作前瞻性,思路要宽,站位要高,措施要大,步子要实,要敢想、敢试、敢做。二是要做大做强汽车产业。“十二五”期间,我省要实现全省汽车产量400万辆、长春市汽车产量300万辆的目标,汽车区一定要抓住这一难得的历史机遇,不断挖掘自身潜能,提升综合竞争能力。要大力扶持汽车零部件企业集团,建立零部件供应基地,形成产业集群,打造具有竞争力的汽车配套产业基地。要重点促进提高汽车研发能力,在自主创新、新能源汽车等方面有新突破。要积极开拓汽车零部件市场,拓宽物流渠道,打造世界级汽车贸易物流基地。三是要努力创造和谐优质的发展环境,围绕二次创业中提出的七大平台建设,从金融、管理、信息、人才、文化、服务等方面提供良好的环境支持。要搞好城市规划和建设,进一步完善城市功能,提升区域品位,打造国际汽车城。特别是要关注环境、关注民生,增加百姓福祉,营造和谐发展向上的氛围。
竺延风表示,省委、省政府今后将继续加大对汽车区的扶持力度,省直各有关部门要为汽车区建设提供更加主动、周到的服务。
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