珠海绿道4号线斗门段已基本建成贯通

　　“这可能是珠三角最省钱黄金绿道网了。”在近日斗门区举行的一次绿道体验活动中，一位中央媒体驻珠记者感慨说。

　　 　　截至目前，全长约28公里的省区域绿道4号线斗门段已基本建成贯通。在为期近半年的规划建设中，斗门区坚持“因地制宜、因形就势、因陋见巧”原则，充分利用原有地形地貌和自然人文景观，做到不征地、不拆迁、不砍树，初步建成了“质优价廉”的黄金绿道网。

　　 　　因形就势：郊野型绿道“质优价廉”

　　 　　省绿道4号线穿过中山市后从西沥大桥进入斗门区，经行灯笼山水乡、黄杨山、王堡水库、金台寺、斗门古街等著名旅游景点，穿越稻田山林、学校村庄后，止于御温泉，总长约28公里，是我市首条郊野型绿道。

　　 　　据了解，自今年3月动工以来，斗门区在财政比较困难的情况下，及时预拨部分资金到各镇和区绿道办，列出工作台账，并专门成立了质量管理小组，及时解决施工中遇到的困难问题，确保工程质量和进度。

　　 　　截至目前，省道4号线斗门段已建成贯通，其中最先贯通的黄杨花坛至御温泉路段两侧的驿站也已建成，并开始提供自行车出租服务，吸引了不少市民前往体验游玩，而沿线村民也看到商机，开始在路边售卖饮料水果。

　　 　　记者日前骑车体验时发现，该段绿道因形就势，基本沿着山边、田边、水边修建，道路两侧红花绿树、稻田果林、小桥流水，静谧优美的田园风光令人目不暇接。

　　 　　斗门区有关负责人介绍说，斗门绿道网的建设做到了不征地、不拆迁、不砍树，有效降低了工程量和建设费用。该区还将绿道建设与农村机耕路改造、村容村貌美化工程等有机结合，并在道路沿线预留空地，兴办农家乐、游乐场等项目，为广大农民带来实惠。

　　 　　因地制宜：

　　 　　三镇绿道各具特色

　　 　　省道4号线斗门段途经白蕉、井岸、斗门等3个镇，而三镇的绿道建设也因地制宜，各具特色。

　　 　　其中，全长12公里的白蕉段重点突出田野风情，途经的新沙村、东围村、白石村，绿道选线基本为沿着河岸修建的旧有村道，大部分地段都已有生长多年的高大树木，景色宜人。由于是旧有村道改造，考虑到水产运输需要，以及耐用性和防水等因素，大部分路面的施工弃用沥青，改用彩色混凝土路面，结合白蕉水乡特色，翠竹衬绿杉，形成了独特的大沙田滨水景致。