第一片梁浇注完成

　　本报讯　　据中铁一局集团南广铁路NGZQ-6标项目部通报，藤县境内的大龙大桥7月14日凌晨4时完成第一片梁的现场浇注，宣告南广铁路六标移动模架造桥施工全面拉开。

　　 　　据悉，大龙大桥长374.2米，共有11跨32米简支箱梁，桥墩采用圆形实心墩，桥台采用矩形空心台，全桥墩台采用钻孔灌注桩，主要采取移动模架造桥施工技术。该技术的移动模架造桥机，是专门针对铁路客运专线双线整孔桥梁施工而设计，事先移动到桥墩位置上，往模架中浇注混凝土后，整孔桥梁一次性凝固完成。每孔桥梁灌注好后，造桥机向前推进即可制造下一孔桥梁。南广铁路NGZQ-6标现浇梁采用900吨下行式移动模架造桥施工，梁重776吨，梁面宽12.2米。

　　 　　据介绍，大龙大桥完成的第一片梁的现场浇注，也是六标段生产的第一片梁。南广铁路六标共有桥梁36座、414孔，其中预制梁358孔，移动模架造桥施工28孔，其他为支架法现浇梁、悬灌梁及钢桁梁等。根据施工组织安排，每跨梁的制造工期为15天。为保证现浇梁顺利施工，承担施工的中铁一局南广铁路项目一分部对施工人员进行严格的安全和技术培训，采取增加劳动力、机械设备，克服外围雨季施工干扰。特别针对当前夏季气温高、劳动力紧缺、施工模型紧张等困难，项目分部采取多项措施合理安排施工，24小时两个班组连续作业，确保了大龙大桥第一片梁现场浇注的顺利进行。