鱼复片区将打造国家级制造基地

　　本报讯 两江新区挂牌成立后，江北区的鱼嘴、郭家沱和复盛镇被规划为鱼复现代制造和物流功能区，今后，这里将成为西部地区最重要的水铁联运基地和港口物流集散地，以及寸滩港部分保税功能转移主要承接地，同时，一批国家级制造基地也将落户这里。

　　 　　到2020年，鱼复片区将实现工业总产值5000亿元左右，地区生产总值达到2900亿元左右，居住人口达到55万，成为带动两江新区经济增长的主要力量之一。“今后，鱼复现代制造和物流功能区将作为全国区域性物流中心、国家级物流节点的重要交接平台。”市发改委主任杨庆育介绍。据介绍，鱼复片区的物流功能开发，将以果园集装箱港为依托，成为西部最重要的水铁联运基地和港口物流集散地。

　　 　　市发改委副主任罗清泉告诉记者，鱼复现代制造和物流功能区将成为国家级轨道交通装备制造基地，重点发展城轨列车、城际列车、动车组及其配件制造。“今后，国内生产的城市轨道列车，比如轻轨、地铁、城际列车、动车组等，以及这些列车的配件等，都将主要产于两江新区的鱼复现代制造和物流功能区。”而早在2006年，北车集团的轨道车生产厂就已经在鱼嘴落户，使重庆用上了本地造的轻轨列车。

　　 　　今后鱼复片区将以整车为龙头，带动转向架、变速箱、电牵引擎等配套产业发展，2012年实现年销售产值180亿元。5年内，我市将形成年产轻轨、地铁车辆两种车型共500节和维修100节的产能。

　　 　　依托长安汽车在鱼嘴开发生产小排量轿车、电动汽车、混合动力汽车等节能环保型新能源汽车，并通过引进燃料电池、驱动电机等关键技术，鱼复片区还将建设成为国家级新能源汽车基地。长安汽车将在鱼嘴工业园内设立研发中心，重点研制新能源汽车。

　　 　　另据江北区区长何贵介绍，今年下半年鱼复片区将有五大项目开工，其中包括长安汽车亚洲最大的200万台发动机生产基地；75万辆微车制造基地；长安汽车50多家配套企业占地3000亩的配套项目；汽车电子及仪器仪表项目。

　　 　　另外，中船重工850万千瓦风电机组项目也将启动，到2015年，该片区的风电装备产业将完成200亿元投资，建成产值400亿元、国内最大的风电产业集群。 （重庆晚报 刘斌）