国产大飞机通信导航系统“成都造”

　　本报讯 　6月26日，C919大型客机通信和导航系统合作意向书暨中电科航电公司增资协议签署仪式在蓉隆重举行，根据协议，被誉为C919大型客机“眼睛”和“耳朵”的通信和导航系统将在成都研制。省委副书记、省长蒋巨峰，省委常委、省国资委党委书记王少雄，中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙，副省长李成云，中国电子科技集团公司总经理王志刚等出席签约仪式。25日晚，省委常委、市委书记李春城会见了来蓉签署协议的各方代表。

　　 　　签约仪式上，中国商用飞机有限责任公司、中国电子科技集团航空电子有限公司、美国罗克韦尔柯林斯公司共同签署国产C919大型客机通信和导航系统合作意向书，标志着我国国产大型客机通信和导航系统的供应商选择和国内外供应商合作取得重大进展，中电科航电公司将作为国产C919大型客机航电系统的国内供应商，与柯林斯公司在成都高新区组建合资企业共同承担C919项目航电系统通信导航系统研制任务。同时，中国电子科技集团公司与四川省、成都市和成都高新区签署了中电科航电公司增资协议，标志着中国电子科技集团公司与四川省、成都市和成都高新区为国家大飞机重大专项的战略性投资合作取得重大进展。

　　 　　受省委书记、省人大常委会主任刘奇葆，省委副书记、省长蒋巨峰委托，王少雄在致辞中代表省委、省政府对C919大型客机有关协议在川签署表示祝贺，向长期以来关心支持四川经济社会发展的社会各界表示感谢。他说，当前，省委、省政府正团结带领全川人民为加快建设灾后美好新家园、加快建设西部经济发展高地而不懈奋斗，新的形势、新的任务对我们提出了新的要求，希望中国商飞公司、中电科集团、柯林斯公司继续关心支持四川经济社会发展，继续加强对四川的投资合作，进一步发挥比较优势，推动资源整合，不断拓展市场空间，不断延伸产业链条，着力打造航空电子国际品牌，在推进我省“两个加快”的进程中实现企业的跨越发展。我们将进一步优化投资经营环境，依法维护投资商的合法权益，切实为在川企业的改革发展、生产经营提供优质服务保障。

　　 　　李春城在会见时代表市委、市政府对国家有关部委、中央企业以及社会各界长期以来给予成都经济社会发展的关心支持表示感谢。他说，实施大型飞机重大科技专项是党中央、国务院做出的一项重大战略决策，是我国建设创新型国家的一项标志性工程。这一项目的签约和实施，不仅对成都高新技术产业发展具有重要意义，而且也对民族工业加快发展具有重要意义。我们将全力支持并提供优质服务，大力推进航空电子产业加快发展。

　　 　　金壮龙在致辞中说，党中央、国务院做出发展大型客机项目的重大战略决策，给中国民机产业带来了重大历史机遇，也给世界民用航空工业注入了新的活力。中国商飞公司鼓励中央企业、地方企业、民营企业参与大型客机项目，积极推动国内外供应商开展国际合作。中电科航电公司是国内专业航空电子系统设备研发的知名企业，柯林斯公司是全球知名的民用航空电子和通讯产品行业的领先者，两家公司强强联手，一定能够按照C919大型客机总体技术方案的设计要求、技术规范及适航条例的规定，圆满完成通信和导航系统的研制任务。

　　 　　王志刚说，中电科航电公司是中国电子科技集团公司在民用航空电子领域的产业发展平台，专门从事民用航空电子领域系统与设备的总体设计、开发集成和维修服务。中电科航电公司和美国柯林斯公司今年将在成都组建合资公司，参与C919飞机航电系统的设计及系统集成、试验、试飞和取证工作，向中国商飞公司提供产品、技术支持及客户服务，双方将通过创新的工程设计、更低的工程及制造费用以及更高的可靠性，为C919及其他中国民用航空器项目研发航空电子产品，为中国大型客机早日飞向蓝天作出应有贡献。

　　 　　国家工业和信息化部装备工业司副司长李巍，美国罗克韦尔柯林斯公司首席运营官Kent Statler在签约仪式上致辞。省政府秘书长于伟，市领导敬刚、白刚，市长助理韩春林、门生等出席签约仪式和参加会见。

　　 　　名词解释

　　 　　通信导航系统是大型客机航空电子系统的重要组成部分，实现飞机和外部的话音及数据通信、机内通话、无线电导航等功能，用于飞机起飞、巡航、进场和着陆的全过程，引导飞机按预定航路飞行，是保障飞机安全可靠飞行的必备技术手段，是飞机的“眼”和“耳”。

　　 　　新闻纵深

　　 　　成都将为国产大飞机C919

　　 　　装上“千里眼”“顺风耳”

　　 　　蓉企中电科航电入选国产C919大型客机航电系统国内供应商，多方共同增资10亿元促C919大型客机驰骋蓝天

　　 　　几年后，在蓝天白云间穿梭的民航大飞机之中，C919的“横空出世”，将让在云中驰骋的大型客机里，拥有属于“中国创造”的身影。而值得一提的是，在C919的“身体”里，担当飞机航行“眼睛”与“耳朵”的通信与导航系统，以及通讯导航监视系统、机载娱乐系统，将是“成都造”。

　　 　　昨日，在“C919大型客机通信和导航系统合作意向书暨中电科航空电子有限公司增资协议签署仪式”上，敲定了C919大型客机项目航电系统国内供应商，来自成都高新区的中电科航空电子有限公司（以下简称“中电科航电”）成功入选，并与美国柯林斯公司组建合资企业，共同“操刀”C919大型客机通信与导航、通信导航监视、机载娱乐等系统的创新研发与产品提供。

　　 　　助力国产大飞机战略实施，成都肩负重任。昨日，中电科集团及有关成员单位、四川省国投、成都市工投、成都市高投共同追加10亿元的资本金投入，助力C919大型客机早日驰骋蓝天显英姿。

　　 　　C919飞机上

　　 　　也能打手机发E-MAIL

　　 　　“飞机即将起飞，请关闭您的手提电脑及手机等电子设备。”今后，乘坐C919客机出行，飞机起飞前，这样的提示语将不会再有，你可以拿出手机打电话发信息、甚至还能打开WIFI，接受发送E-MAIL，在几万英尺的高空办公。

　　 　　“乘坐飞机之所以要禁用电子移动终端设备，主要是电磁干扰容易造成飞机导航、自动驾驶系统出现误差，目前，我们攻坚的这项技术，导航系统发射信号功率极低，能确保飞行精确度，能在飞行时支持GSM、3G、WIFI等无线接入方式。”其实，这样的“非常体验”，仅仅是C919客机“成都造”先进性的冰山一角。

　　 　　据悉，此次由中电科航电承担的通信和导航系统，是大型客机航空电子系统的重要组成部分，系统不仅“掌管”着飞机和外部的话音及数据通信、机内通话、无线电导航等功能，还“护航”飞机起飞、巡航、进场和着陆全程，确保飞机在万里高空不“失明”、不“失聪”，引导飞机按预定航路飞行，相当于是飞机的“眼”与“耳”。

　　 　　记者了解到，航电系统是飞机的重要组成部分，该领域产品在飞机制造中份额占30%-40%的权重，国内航电系统及设备的产值将达到1800亿元，而通信和导航系统则是其核心。预计未来20年，C919飞机市场销售份额预计将达2000架以上。作为C919项目航电系统的国内供应商，中电科航电将参与大航电系统设计和系统集成，实现通信导航监视系统集成以及通信导航系统、机载娱乐系统、外部通信系统总体和设备研发、生产“成都造”。

　　 　　成立通信导航合资公司

　　 　　期待在成都看到“全球第四”

　　 　　据悉，按照中国商飞对供应商的要求，为了更好地承接C919项目，中国商用飞机有限责任公司、中电科航电公司以及美国罗克韦尔柯林斯公司共同签署国产C919大型客机通信和导航系统合作意向书。同时，中电科航电公司和美国柯林斯公司决定针对C919项目通信导航系统，在成都组建合资公司，以合资公司的方式，担任中国商飞C919飞机通信导航系统的供应商，并参与C919飞机联合设计工作，进行通信导航相关设备的研发生产和通信导航系统集成工作，以合资公司的方式，参与C919飞机的系统集成、试验、试飞和取证。

　　 　　“大飞机制造，它的产品来自全球各地，不可能靠一个国家，一个地区或者一个城市来全部完成，采取全球化合作模式是一种必然，正如我国也转包过很多国外的飞机产品一样。”中国商用飞机有限责任公司相关负责人分析，研制C919飞机，就像是培育一个小孩，我们可以自己给孩子取名，也就是取名权，同时，我们也有权利创造、研发、变更飞机上的部件及设计，我们拥有对它的起航权，这非常重要，“眼下在全球，通信、导航这一块的合资公司，一共只有3家，我们期待看到全球第4家在成都崛起。”而崛起的内涵，在于不仅为本国大飞机制造做研发与配套，还能为“波音”等系列提供通信、导航系统，在未来走稳从成都起步的“中国创造”国际路线图。

　　 　　据悉，该合资公司计划将在年内正式注册成立，有别于一般的项目合作，该项目将是具备先进研发生产能力的“优质创新”研发中心，也是一种长期的共同分享利益的战略合作伙伴，实现了将来从技术、资金到市场的共享和共赢。

　　 　　在现场，美国罗克韦尔柯林斯公司高级副总裁、首席运营官肯斯尔透露，美国罗克韦尔柯林斯公司为C919大型客机提供的技术合作内容，也是其为“空客350”和“波音787”飞机提供的先进技术，“根据C919大型客机性能要求，此次与中电科航电联手共同研发的通信导航技术，属于下一代飞机通信导航的航电系统，非常先进。”中电科集团副总经理、中电科航电公司董事长左群声用三个“更”描绘了C919“成都造”通信导航系统的优势：更好、更准、更清晰。

　　 　　多方“抱团”增资10亿元

　　 　　力促形成大飞机航电研发生产集群

　　 　　去年6月28日，作为中国首家专业民用航空电子系统及设备研发生产企业，由中电科集团投资10亿元打造的中电科航电在成都高新区成立，一年时间里，从无到有、定位于航电系统研发、生产、维修和服务的中电科航电，顺利跻身C919项目航电系统国内供应商，让我省朝着建设“全国民用航空航天产业基地”目标迈出坚实一步，同时，极大提升了我市电子信息产业参与国际商用飞机航电项目的竞争力。

　　 　　记者了解到，为适应C919大型客机项目研制要求，迅速开展研发环境和生产能力建设，昨日，在原10亿元资本金的基础上，中电科集团及有关成员单位、四川省国投、成都市工投、成都市高投签署了中电科航空电子有限公司增资协议，共同追加10亿元的资本金投入，多方“抱团”，力促中电科航电更好更快形成研发生产能力，承担好C919大型客机相关项目，同时让航空航天、电子信息资源“富集地”的成都乃至四川，拥有更强大的大飞机航电研发生产集群。据悉，此次增资中，四川省国投、成都市工投、成都市高投公司，三方累计投资将达4亿元。

　　 　　按照《四川省装备制造业调整和振兴行动计划（2009年—2011年）》规划，我省航空航天和空管成套设备产业链领域，将围绕国内机场及航空基础设施建设需求，以“大飞机”研制及生产能力建设项目为依托，重点研制大飞机机头及部分前机身部件，自主研发高档公务机，积极开发直升机、民用支线客机、通用飞机和发动机及机载设备，在2011年，实现销售收入150亿元以上。