本报讯 昨日上午,南航A320从深圳调机飞到珠海机场,换装汕头市西北航空用品有限公司研发的国产炭刹车副,顺利通过验证飞行。这是我国民营航空用品公司在该项目上的首次突破,也是珠海机场继去年以来又一次承担起民航客机安装国产刹车副的验证飞行任务。
昨天上午8时,南航深圳飞机机型A-320、机号B-2391飞机换装两套国产炭刹车副后,先后进行滑行、高速滑行、停机刹车、正常起飞着陆、中断起飞刹车、湿跑道试验等一系列飞行试验。试飞结果显示,该炭刹车副在刹车力矩、结构扭矩、热力学性能、轴向导热系数和防氧化涂层效果等方面与进口刹车盘性能相当。
此架飞机安装的刹车副由汕头市西北航空用品有限公司与西北工业大学联合研发,此次在珠海机场验证飞行成功,标志着我国民营航空用品公司在该项目上的首次突破。
据介绍,刹车副是飞机起降最重要的功能性部件,由于制造工艺复杂,对材料性能尤其是摩擦性能要求苛刻,现阶段全球民用飞机碳/碳刹车副市场长期被国外少数几家公司垄断,国内仅有少数几家企业问津,我国每年须花费大量外汇从国外进口。
对于此次验证飞行场地的选择,汕头市西北航空用品有限公司总经理陈贤海表示,珠海机场近年来蒸蒸日上的业绩加上优良的净空条件和优质的地面保障服务,是此次验证飞行场地的不二之选。
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