400人“天津购物团”进京扫货(图)

　　 　　本报讯 昨天冒着炎炎烈日，400多人的天津“购物团”成员乘坐8辆大客车，来到东四环边的北京燕莎奥莱淘名牌。据初步估算，天津购物团在昨天6个多小时的购物活动中，购物金额超过80万元。

　　 　　“出发之前我特意整理了一张单子，就想能一次上北京买齐了，这边品牌多、折扣大”，来自天津河东区一家企业办公室的陈小姐一进商场，就按捺不住地向集中了一线品牌的女装专区一溜小跑而去。“商场太大了，得抓紧看最需要的”，一位先生告诉记者，这次他们一家三口报名参加购物团来到北京，首要任务就是给孩子多买些运动用品。

　　燕莎奥莱总经理寇萍表示，周末本来就是燕莎奥莱的经营高峰期，车流量较大，为了不对其他购物车辆产生干扰和影响，停车场周末特地为“购物团”划出了专用停车位。“目前燕莎奥莱差不多1/4的销售收入来自外地客流。”

　　记者了解到，在京津城际铁路开通之后，京津交流越发频繁，北京商家的魅力对周边省市的“辐射效应”也越来越大，燕莎奥莱、蓝色港湾这些四环外的特色商业场所每到周末都会吸引天津、河北、山西的消费者前来扫货。寇萍表示，将针对外地顾客比较多的特点，重点打造环渤海购物带。

　　北京流通经济研究中心陈主任分析指出，在京城商业竞争压力日益增大的情况下，团购对商场来说更具诱惑力，因此随着异地团购的不断发展，今后以北京为中心，辐射周边城市的环渤海购物带将越来越清晰。