本报报讯 日前,记者从“桂林漓江游船天然气利用研讨会”上获悉,桂林市将正式启动漓江游船天然气利用项目。今后,漓江上的游船将逐步“喝上”液化天然气(LNG),以更好地保护漓江生态环境。
市市政局、市环保局、市节能减排办、市船舶检验局、桂林新奥燃气有限公司、桂林旅游股份有限公司等单位的代表以及国内多名专家学者参加了本次研讨会。
据悉,在项目第一阶段,相关单位将对桂林旅游股份有限公司提供的两艘旧游船的发动机进行改造,将原来的柴油动力改成油气混合动力,并进行相关试验。由于目前天然气发动机技术相当成熟,已广泛应用于国内各大城市的出租车、公交车等车辆上。而船用柴油发动机和车用柴油发动机有很多共性,因而船用天然气发动机的研发不再是技术难题。在旧船试验成功后,将面向所有游船推广这项技术。
新奥公司相关人士介绍,目前,漓江上的游船多数使用柴油作为燃料,如果改为使用LNG则有许多优点:首先,LNG是比柴油更清洁的能源;柴油在燃烧时会放出大量黑烟,对环境造成一定污染;而天然气是低碳能源,尾气也不会产生有毒有害气体,还可以比使用柴油时减少1/3的温室气体排放。也就是说,在漓江游船全面普及LNG之后,对保护漓江的生态环境将有更积极的意义。其次,同热值的LNG价格比柴油便宜很多,可以为游船减少许多燃料成本。此外,以LNG为燃料的船用发动机正常工作时产生的噪声比柴油船用发动机低,将大大缓解对船员、游客及沿江居民的噪声干扰。
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