本报讯 昨日,桂林市委书记、桂林市人大常委会主任刘君,桂林市委副书记、组织部部长潘永建,桂林市委常委、秘书长石东龙一行,先后来到临桂至苏桥一级公路和滨江北路建设现场,检查工程进度,了解工程建设中存在的困难和问题。刘君强调,业主单位、市直相关部门和相关县区要通力合作,共同破解制约工程推进的难题,加快施工进度,确保工程如期建成。
市委书记、市人大常委会主任刘君在滨江北路现场调研,并听取施工进展情况汇报
临桂至苏桥一级公路项目,原名万福路西延长线,是2009年自治区层面统筹推进的重大项目之一,也是市委、市政府组织全市重大项目建设大会战系列开工活动的重要组成部分。道路全长20.71公里,总投资5.5亿元。全线采用双向四车道一级公路标准建设,沥青混凝土路面结构,设计时速为每小时80公里,路基宽度24.5米。目前,该工程永福段征地拆迁工作已经全面完成,临桂段征地拆迁工完成92%。预计施工队伍6月底可进场施工。
刘君在听取相关汇报后指出,临苏路不仅是临桂新区连接苏桥经济开发区的重要交通纽带,更是临桂至苏桥工业走廊的发展载体。临苏一级公路修通之后,既为苏桥经济开发区的跨越发展提供广阔空间,也为临桂新区建设提供强有力的产业支撑。工程的征地拆迁等前期工作已基本完成,要尽快进入实质性施工阶段,把前期工作耽误的时间抢回来,确保明年年底之前建成通车。同时,要做好沿路一定范围的土地储备工作,为下一步建设临桂至苏桥工业走廊提供土地保障。
离开临苏路建设现场,刘君一行又驱车来到位于东二环路南洲大桥下的滨江北路建设现场。滨江北路建设工程是我市2010年市政建设“1212工程”重点项目之一,叠彩段从虞山桥西岸至八里街纬四路,长5.75公里,灵川段从八里街纬四路至灵川县甘棠江桥,长约14公里。其中,叠彩段道路为堤路园结合,建设标准为城市二级次干道,道路设计集分流交通、市政公用、旅游休闲、景观美化及漓江防洪为一体。目前,叠彩段第一合同段已正式破土动工,累计完成投资6980万元。
昨天,尽管天气时晴时雨,但施工现场仍一派繁忙。刘君与叠彩区、灵川县及市直相关部门领导一道,仔细研究工程建设中存在的征地拆迁、农民安置、规划调整等问题。刘君指出,滨江北路建设既是实施科学保护漓江重大战略部署的实际行动,也是拉大城北城市框架、提升城北城市品位、增强城区对灵川县的辐射带动作用、完善城北交通网络、盘活城北地区闲置土地的迫切需要。市直相关部门要主动对接服务;业主单位要科学组织施工,变传统的“串联式”工作为“并联式”工作,各项工作在符合程序的前提下交叉推进,确保工程质量和进度两不误;相关县区党委、政府要全力以赴做好征地拆迁和农民安置工作,确保工程顺利推进。业主单位、市直相关部门和相关县区要通力协作,加强沟通对接,共同加快推进项目建设,为完成全年全社会固定资产投资任务奠定坚实基础。
刘君强调,要在处理好市与城区两级责任与利益关系的前提下,以责任与利益对等为原则,尽快盘活存量土地,力争道路建设成本与受益自求平衡。在征地拆迁过程中,要为沿路预留足够的发展用地,而且要坚决杜绝留下“插花地”,防止成为今后发展的隐患。
潘永建指出,相关县区、部门和业主单位要切实增强紧迫感和危机感,关注国家政策变化,采取有力措施,加速推进包括临苏路、滨江北路在内的“1212工程”,确保建设工程及投资任务如期完成。
石东龙也就如何完善征地拆迁安置工作方案,严格落实责任,研究措施、力争突破、带动一片等提出了意见。
永福县、临桂县、灵川县、叠彩区及市直相关部门负责人随同调研。
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