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电动汽车充换电模式之争渐明，换电“让位”充电中国发展电动汽车一直存在一个充电模式好还是换电模式好的争论，其中既折射出相关利益集团对未来电动汽车市场布局的长期策略，也给这个新兴产业的合作共荣埋下隐患。但多/channels/nmn/20121205/1354868.html 0K 2012-12-05 “电动汽车充放电及与电网互动关键技术”顺利启动总经费达1490万元。该课题将致力于提高电动汽车与电网的互动性与便捷性，加快电动汽车与智能电网行业的发展，提升我国智能电网领域的技术创新能力，对实现我国清洁能源/channels/nmn/20121127/1347491.html 0K 2012-11-27 “电动汽车充放电及与电网互动关键技术”顺利启动总经费达1490万元。该课题将致力于提高电动汽车与电网的互动性与便捷性，加快电动汽车与智能电网行业的发展，提升我国智能电网领域的技术创新能力，对实现我国清洁能源/channels/nmn/20121127/1347429.html 0K 2012-11-27 电动汽车电池及充放电标准将在“十二五”期间出台新能源汽车，目前各省市都计划或试点建设了充电站和充电桩。但是电动汽车充电需要时间，快速充电要10分钟，正常充电要1个小时。因此国家电网正在研究汽车充电换电池的方/channels/traffic/20110310/587793.html 0K 2011-03-10 电动汽车中的数字电源控制和电池管理策略另外，电动汽车可以在刹车时回收动能，而其它类汽车只能以热量的形式损耗掉。混合动力汽车（HEV）与新兴的PHEV汽车不同，它们使用较低容量的电池和电动机辅助主要/channels/energy/20110213/547185.html 2K 2011-02-13 跨产学研中国电动汽车百人会成立 力促电动汽车产业化提速会定位为中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制的，非官方和非营利性的政策和学术研究机构，国家在电动汽车领域的第三方智库。主要任务是开展电动汽车行业发展的重/cms/2014/0505/1439412.html 0K 2014-05-05 嘉定区将从电动汽车推广等方面入手推进电动汽车国际示范区建设嘉定区将从电动汽车推广、基础配套设施建设等方面入手，稳步推进电动汽车国际示范区建设。该区明年将在示范区先期推进私人电动汽车团购计划，有计划、有组织地在重点单位和/channels/service/20111215/936800.html 0K 2011-12-15 电动汽车电池占有率不足汽车的百分之一当于50万台，大家知道中国现在一个国家的汽车生产量，就1千多台，你这么去想，其中1%是电动汽车，或者2%是混合电动汽车，那么就可以超过现在所有的锂电池的市场。/channels/lightindustry/20100919/352739.html 2K 2010-09-19 我国电动汽车电池80%核心部件竟靠进口，电动汽车从发展方向上分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车，我国汽车行业呈现出三领域并驾齐驱的态势。混合动力汽车是目前最佳的过渡产品，但纯动力电池汽车是/channels/lightindustry/20100917/349360.html 2K 2010-09-17 中国电动汽车电池80%核心部件竟靠进口，电动汽车从发展方向上分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车，我国汽车行业呈现出三领域并驾齐驱的态势。混合动力汽车是目前最佳的过渡产品，但纯动力电池汽车是/channels/energy/20100916/347638.html 2K 2010-09-16 我国电动汽车电池80%核心部件靠进口,电动汽车从发展方向上分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车,我国汽车行业呈现出三领域并驾齐驱的态势。混合动力汽车是目前最佳的过渡产品,但纯动力电池汽车是/channels/energy/20100916/346640.html 2K 2010-09-16 电动汽车电池80%核心部件竟靠进口(图)，电动汽车从发展方向上分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车，我国汽车行业呈现出三领域并驾齐驱的态势。混合动力汽车是目前最佳的过渡产品，但纯动力电池汽车是/channels/finance/20100916/346574.html 2K 2010-09-16 新能源论坛院士发诤言:纯电动汽车要突破电池瓶颈；并在国家买一辆电动汽车最高补贴6万元基础上，杭州市再补贴6万元。昨天，中国工程院院士杨裕生表达了一个观点：中国城市目前还不适宜发展纯电动汽车。在北京奥运会期/channels/energy/20100909/334811.html 0K 2010-09-09 纯电动汽车要突破电池瓶颈；并在国家买一辆电动汽车最高补贴6万元基础上，杭州市再补贴6万元。昨天，中国工程院院士杨裕生表达了一个观点：中国城市目前还不适宜发展纯电动汽车。在北京奥运会期/channels/energy/20100909/334794.html 0K 2010-09-09 新能源论坛院士发诤言:纯电动汽车要突破电池瓶颈；并在国家买一辆电动汽车最高补贴6万元基础上，杭州市再补贴6万元。昨天，中国工程院院士杨裕生表达了一个观点：中国城市目前还不适宜发展纯电动汽车。在北京奥运会期/channels/lightindustry/20100909/334680.html 0K 2010-09-09
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