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高铁动力轴裂纹事件被曝出近1月 官方仍未回应探伤机进行稳定性检测时，拿了两根材质和形式一样的“标准试块轴”作比对，其中一个为动车轴，一个为拖车轴，检测的数据都不一致，“发现这台探伤机的不稳定性数据差达3/channels/news/20110913/834911.html 3K 2011-09-13 瓦轴高铁轴承 打破国外垄断研制获突破可达450公里，它要求轴承具有高可靠性。瓦轴技术中心副主任马忠超：“速度上来了轴承很多问题就出现了，比如说轴承温升上来了，轴承会抱死，这样呢就会导/channels/nmn/20101015/385106.html 0K 2010-10-15 轴研科技参与高铁轴承项目竞标,尚无结果轴研科技日前发布澄清公告，否认公司牵头研发的时速350公里高铁轴承已开发出首套样品的传闻，并称公司确有参与高铁轴承项目的竞标，但目前尚无结果。1月7日，某报刊登/channels/nmn/20110114/516234.html 0K 2011-01-14
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