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徐工
汽车
自主研发首款右置
驾驶室
重卡成功下线
济性有明显改善,且绿色环保;液压系统中的
驾驶室
翻转系统,采用了双顶缸液压举升结构,举升力强,操作便捷,性能稳定。徐工
汽车
立足海外市场需求,根据目标市场差异化需求
/channels/nmn/20121123/1344871.html 0K 2012-11-23
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