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报废车好零部件不报废可回收拆解再利用决了束缚在汽车零部件再制造身上的一个桎梏，让它不再处于“无米可炊”的处境。■再制造市场获外资重视虽然我国在2008年就确定了14家企业作为零部件再制造的试点企/channels/nmn/20100730/259133.html 1K 2010-07-30 北汽开启整体上市进程或打包乘用车和零部件上市吉普车型。记者了解到，去年北汽终于与北汽有限谈妥注资事宜，注资后股比达到51%，已经成功控股北汽有限，这正是为北汽整体上市作准备。海纳川是北汽旗下的零部件集团/channels/nmn/20100722/246824.html 1K 2010-07-22 国内商用车及零部件市场有回暖迹象马轮胎、韩泰轮胎等，国内顶级零部件制造集团陕西法士特、驶安特、人本集团等都踊跃参展。从零部件企业参加上海车展的积极性预示着中国零部件市场的重要性。舍弗勒贸易(上/channels/lightindustry/20090410/133780.html 1K 2009-04-10 新能源车关键零部件外资比例拟不超50%表示，新能源汽车关键零部件，外资比例不超过50%。这是国家首次对新能源汽车关键零部件的合资股比做明确规定，这一规定有可能对在华跨国公司零部件的整个产业布局产生深/channels/finance/20110430/657757.html 0K 2011-04-30 新能源车关键零部件合资设限的背后对关键零部件合资设定股比，不仅对跨国公司在华建立新的零部件公司设立了门槛，而且这一限制品种因为涉及广泛，也从新能源汽车核心零部件延伸至传统汽车的共用零部件。不过/channels/newenergy/20110519/682746.html 0K 2011-05-19 新能源车零部件抗拒外资 发改委设限股份比例汽车零部件项目都允许外商合资、独资。据统计，近年来国内新批准外商独资汽车零部件企业的项目数量一直高于合资企业数量。她指出，跨国汽车零部件企业为中国汽车零部件产业/channels/finance/20110504/660375.html 1K 2011-05-04 新能源车零部件三大领域“掘金”路线图时具备电池、电机、电控等电动汽车关键零部件和动力总成系统产业能力的企业。同时，行业内业出现了“强强联手”。曙光股份与中国南车旗下子公司南车株所合作，向南车株所旗/channels/nmn/20100805/268822.html 0K 2010-08-05 国内“草根”企业豪赌新能源车零部件汽车大规模产业化的关键零部件产业体系。实现动力电池关键材料和生产装备的国产化；形成关键零部件大型企业集团，其中动力电池、电机等关键零部件分别形成3至5家骨干企/channels/energy/20111024/874454.html 2K 2011-10-24 “草根”企业豪赌新能源车零部件 行业亟待规范汽车大规模产业化的关键零部件产业体系。实现动力电池关键材料和生产装备的国产化；形成关键零部件大型企业集团，其中动力电池、电机等关键零部件分别形成3至5家骨干企/channels/finance/20111010/856446.html 2K 2011-10-10 宝马CFO：中国市场宝马车大量零部件来自德国内工人仍将受益于海外市场的增长。其举例称，在中国当地生产和销售的宝马车辆有相当大比例的零部件采购自德国。此外，宝马7系等高档豪华车只在德国生产，同样将有利于本土/channels/nmn/20121228/1375768.html 0K 2012-12-28 宝马CFO：中国市场宝马车大量零部件来自德国内工人仍将受益于海外市场的增长。其举例称，在中国当地生产和销售的宝马车辆有相当大比例的零部件采购自德国。此外，宝马7系等高档豪华车只在德国生产，同样将有利于本土/channels/nmn/20121228/1375904.html 0K 2012-12-28 奔驰涉嫌垄断：一辆车零部件能购买12辆整车，其对下游售后市场的零部件价格以及维护保养价格进行控制，为典型的纵向价格垄断。数据显示，奔驰C级零整比高达1273%，相当于一辆奔驰车零部件能购买12辆整车。反/cms/2014/0818/1441484.html 4K 2014-08-18 对新能源车零部件合资股比问题的思考肚明中方控股对中国取得新能源汽车核心零部件技术的帮助，在这条正确的道路上前行，假以时日，中国的零部件企业必能成长为国际零部件巨头的强大竞争对手，这当然是他们所不/channels/newenergy/20110928/850186.html 2K 2011-09-28 10年投1000亿，新能源车关键零部件产业成金矿混合动力汽车的车辆购置税，减半征收普通混合动力汽车的车辆购置税、消费税。在2015年前，对于新注册的纯电动汽车和充电式混合动力汽车消费者，免征车船税；对于购买/channels/nmn/20100805/268821.html 1K 2010-08-05 东风在鄂建专用车零部件基地，年产值30亿落户曾都经济开发区，占地465亩，总投资10亿元，建设一个集专用车整车和配套零部件生产和研发的大型汽车科技工业园区。该项目分3期建设，5年建成。其中，一期投资/channels/nmn/20100622/198246.html 0K 2010-06-22
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