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分析建筑玻璃膜和汽车玻璃贴膜的六大区别、建筑膜与汽车膜厚度不一样，建筑膜常用的通常在2mil到7mil之间，国内隔热防爆汽车膜通常仅在0.8mil--1.5mil之间。b、金属含量要求不一样，车膜镉/channels/bm/20120113/974824.html 0K 2012-01-13 Johnson（强生）膜首推汽车贴膜“三重安全”新理念夏至已过，汽车后市场迎来了2011年第二波销售旺季。在此火爆之际，汽车贴膜领军品牌美国Johnson（强生）汽车膜携其新品——RN红山石/channels/bm/20110704/743504.html 0K 2011-07-04 琥珀光学陶瓷70汽车隔热膜尽显王者之范中国汽车消费的日益旺盛带火了汽车膜市场，汽车膜业盈利空间空前广阔，良好的市场前景将吸引越来越多的国际品牌陆续进入中国。而琥珀光学国际私人有限公司已经获得了纳米/channels/bm/20110919/839901.html 0K 2011-09-19 昆明汽车玻璃膜 抽查三分之一不合格汽车玻璃膜产品的企业，60个批次产品合格率为66.67%，不合格汽车玻璃膜占到了三分之一。据悉，此次抽查的重点为汽车玻璃膜生产企业在昆明的总代理，产品为各类汽车/channels/bm/20110802/784903.html 0K 2011-08-02 内蒙古汽车玻璃窗膜检测合格率仅55.9％汽车进行了抽样检测，共抽检102个批次，合格57个批次，批次合格率为55.9%。据了解，此次抽样检测依据中国标准化协会《汽车玻璃窗膜技术规范》和《汽车车窗遮阳膜/channels/bm/20121031/1319748.html 0K 2012-10-31 内蒙古汽车玻璃窗膜抽样合格率仅有43%化协会GAS141-2007《汽车玻璃窗膜技术规范》和中华人民共和国公共安全行业标准GA/T744-2007《汽车车窗玻璃遮阳膜》国家标准，主要对样品的可见光/channels/bm/20111130/916692.html 0K 2011-11-30 新能源汽车前景广阔 锂电池膜材料加速国产化膜，大功率锂离子电池用膜的研发也已取得重大进展。而日前中国膜工业协会发布《分离膜行业“十二五”发展指南》，将新能源电池隔膜列为未来五年/channels/lightindustry/20110823/816650.html 0K 2011-08-23 太平洋汽车雅森展专访Johnson（强生）膜参展代表个新的汽车膜系列，这个产品在目前可以说也是绝无仅有。这种汽车安全膜既能隔眩光隔紫外线隔热，同时也有很高的安全性能，可提高汽车玻璃的强度和韧性。它能保证汽车玻璃如/channels/bm/20110308/583245.html 2K 2011-03-08
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