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京广高铁本月贯通 武汉至主要城市4形成
为中心的4—5时交通辐射范围逐步扩大,除现图已实现武汉至深圳4时13分、至上海4时47分到达外,又增加了武汉至北京4时18分、至西安3时50分,全面
/channels/news/20121214/1364185.html 0K 2012-12-14
刘海发型 让你的脸3 (图)
剪对刘海发型,让你的脸立刻3!推荐三款常见的脸型为范例,各设计出3款修饰度最佳的刘海发型,轻松成为脸美人。圆弧型齐眉刘海造型重点:倒三角形脸在剪齐眉式浏
/channels/cloth/20110511/671474.html 0K 2011-05-11
宁沪杭间建“1时交通” 到北京只需3
交通网络,实现主要城市间和相邻城市间“1-2时交通”,区域内其他城市间3时内到达,以满足区域经济社会发展需要。作为这个大长三角铁
/channels/traffic/20101111/432754.html 0K 2010-11-11
“1时”圈让杭黄高铁盘活杭州西部旅游产业
上需要4时,而将来乘坐杭黄高铁,从杭州经千岛湖到黄山的行驶时间总共只要1时。上海到黄山的时间也被大大缩短,通过沪杭高铁和杭黄高铁,上海到黄山不到2时。从旅
/channels/culture/20100827/310965.html 1K 2010-08-27
中国建设以北京为中心的1-8时交通
北京为中心的8时高速铁路交通,铁路营业里程将由目前的8万公里增加到10万公里以上,其中高速铁路客运专线将达到1.8万公里。根据计划,在交通建成后,乘高速
/channels/nmn/20100531/150173.html 0K 2010-05-31
武汉布局4时经济 中国东西部经济融合提速
,提速东西部经济的发展与融合。铁路的快速发展正在促进中国以武汉为中心的“4时经济”的形成,为中国中西部经济的融合与发展,打造新的引擎。武汉市委书记杨松介绍
/channels/finance/20110111/511336.html 0K 2011-01-11
深圳"十二五"将投1300多亿 欲建珠三角2时交通
善与福建、江西、湖南、广西等地的战略通道格局,形成覆盖珠三角的2时的交通、深莞惠1时交通。二是实行公交优先导向发展,使公交专用道总里程增加3倍以上。根据
/channels/news/20110330/613351.html 0K 2011-03-30
愤怒的鸟开始钱 加入多项付费道具
《愤怒的鸟》这款游戏发布了更新,加入了许多内置购买内容,分析人士认为Rovio已经准备利用愤怒的鸟进行钱。愤怒的鸟新加入的收费道具新版愤怒的鸟加入全
/channels/it/20120806/1224758.html 0K 2012-08-06
潮汕机场开通至梅州快线 粤东构建1时生活
条快线,初期每天各开行2个班次,全程走汕梅高速,路程约150公里,行车时间约2时,单程票价60元。梅州始发站设在梅州市江南汽车站,发车时间为7时、12时,潮
/channels/news/20120831/1258745.html 0K 2012-08-31
刘威麟:心社交的"蒸发式降温"秘密
、信心,换来的是专注、实际,最后成功的机率可能大增。这些社交「机会」,也自心里彻底完全「蒸发」了。原文链接:《想结交更多人脉?心社交的「蒸发式降温」秘密》
/channels/it/20120608/1148340.html 2K 2012-06-08
河北民航“1时航空”成型
的发展趋势。至此石家庄机场1时航程辐射范围已达秦皇岛、大连、烟台、郑州、青岛、唐山、鄂尔多斯、呼和浩特、天津9个城市,1时航空已经成型。“到2011年的下
/channels/traffic/20101223/483389.html 0K 2010-12-23
湖北:每天投入交通1亿 2013武汉打造4时生活
;明年底,武汉到北京只需4个时。铁道部部长刘志军说,2013年我国将建成世界最大高铁网,东南西北以武汉为圆心,形成4时经济生活。在当下武汉,陆上千里行,改
/channels/traffic/20101220/479242.html 1K 2010-12-20
热钱研究专家质疑周小川筑池圈热钱说
际热钱的流入问题。5日,央行行长周小川表示,为应对国际热钱要筑一个“池子”将其起来,防止热钱流入实体经济。此言一出,对于如何“筑池”圈热钱引起广泛的讨论。针
/channels/finance/20101109/427227.html 0K 2010-11-09
沪宁高铁打开长三角1时都市
以及沪杭客运专线等一起,在长三角地区构建一个现代化的快速客运网,形成1时交通、经济,推动长三角地区经济一体化发展。上海将进一步加强与铁道部的沟通联系,支
/channels/service/20100703/215490.html 1K 2010-07-03
京沪高铁将催生沿途一或两时经济
地产物业升值。在缩短时空距离的同时,还会形成“同城效应”,催生沿途“一时或两时经济”,缩小城市、城市群、经济带之间的发展差距,促进了区域间产业转移和合理
/channels/finance/20110627/734500.html 0K 2011-06-27
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