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安徽省紧固件协会近日应势成立安徽省紧固件行业在全国同行业中还很没有什么名气，还需要加大力度发展，为更好地确立安徽紧固件产业的优势，调整行业企业低、小、散的局面，8月28日安徽紧固件协会应/channels/nmn/20110913/834498.html 0K 2011-09-13 关于我国汽车紧固件与国外差距的分析。缺乏汽车紧固件共性科技平台，主要有关键汽车发动机紧固件技术研发平台、发动机紧固件关键技术公共实验室、汽车紧固件材料研究平台；还要建立有关汽车紧固件产业的信息/channels/nmn/20110919/839633.html 0K 2011-09-19 1-7月我国钢铁或铜制标准紧固件出口概况铁或铜制标准紧固件出口额同比增速下降了约5个百分点，出口量同比增速下降了约25个百分点。按出口金额计算，美国、俄罗斯和日本是我国钢铁或铜制标准紧固件的主要出口市/channels/metal/20110923/844848.html 0K 2011-09-23 加拿大对华碳钢和不锈钢紧固件作出反倾销期中复审终裁。2004年4月28日，加拿大边境服务署对原产于中国和中国台湾的碳钢和不锈钢紧固件进行反倾销和反补贴调查，涉案产品海关编码为73181100、73181200/channels/nmn/20110927/848369.html 0K 2011-09-27 亚洲五大地域紧固件产业现状全解析o;环境亲和性紧固件”。会上，韩国紧固件工业协同组合理事李延佑、日本螺丝工业协会国际委员长大川克良、中国机械通用零部件工业协会紧固件分会会长冯金尧/channels/lightindustry/20110928/849428.html 0K 2011-09-28 上半年美国紧固件进出口增长情况简介半年美国紧固件出口总量之所以下跌，主要是因为出口到加拿大的紧固件量下滑了40.2%，尽管出口金额同比增长了12.9%。“若不把加拿大计算在内，美国紧固件出口量则/channels/nmn/20111008/853636.html 0K 2011-10-08 欧盟将继续对原产于中国的紧固件征收反倾销税10月5日，欧盟委员会发布对华紧固件反倾销日落复审调查终裁披露。该披露称，如果取消措施，进口产品对欧盟产业的实质损害将会继续；中国没有企业参加该日落复审调查，/channels/nmn/20111010/857044.html 0K 2011-10-10 浙江海盐紧固件带来83亿新商机定中国在与欧盟关于紧固件的贸易争端中胜诉。这意味着对海盐县紧固件产品关闭两年多的欧盟市场将再次开放。据统计，至2010年年底，海盐共有紧固件及关联企业800多/channels/nmn/20111020/870527.html 0K 2011-10-20 我国紧固件行业大国 发展呈现三个趋势三个趋势。第一、紧固件企业将会呈现集群化发展。即把相近相邻企的紧固件企业集聚在一起，以地方紧固件协会牵头，通过不断创新而赢得竞争优势。在紧固件产品集群化中发挥/channels/chem/20111102/885118.html 0K 2011-11-02 义乌打造全国最大工量刃具紧固件市场行业协会(筹)副会长叶青松说，“工量刃具主要有工具、量具、刃具和紧固件四个大类，之前主要集中在温岭温桥、江苏无锡、台州路桥、温州乐清还有永康一带。/channels/lightindustry/20111108/891405.html 0K 2011-11-08 神八天宫带动钛合金紧固件发展，市场空白行业前景光明空紧固件工业也迎来了史无前例的新纪元。紧固件在飞机上广泛分布，例如一架典型的双通道飞机的机身和机翼上就有大概40万件，从智能紧固件到高性能环槽紧固件，紧固件企/channels/nmn/20111110/894601.html 0K 2011-11-10 汽车电子行业对紧固件需求非常强劲，我国应提高品质和技术水平求量约占紧固件总销量的23.2%；其次是维修工业市场和建筑工业，约占紧固件总销量的20%；第三是电子工业，约占紧固件总销量的16.6%。目前全球紧固件主要用于/channels/nmn/20111110/894608.html 0K 2011-11-10 解析我国紧固件行业发展呈现四大特点总产量54%,是国内紧固件产品生产最为集中省份。我国紧固件产量居世界第一。由于我国的紧固件行业是自发形成的，所时至今日，中国已成为世界紧固件行业大国，从生产到出/channels/chem/20111110/894440.html 0K 2011-11-10 中国紧固件行业发展的三个趋势，“三化”有利于未来发展三个趋势：第一、紧固件企业将会呈现集群化发展。即把相近相邻企的紧固件企业集聚在一起，以地方紧固件协会牵头，通过不断创新而赢得竞争优势。在紧固件产品集群化中发挥/channels/nmn/20111104/887781.html 0K 2011-11-04
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