共检索到相关新闻2015篇
电池修复机市场前景数百万只。电池的过早报废不仅浪费能源而且严重污染环境。电池修复技术可以使废旧电池起死回生，看作当代科技力量对电池品质的提升和潜力的深入挖掘。废旧电池的回收和再/channels/nmn/20100714/233247.html 0K 2010-07-14 宝生镍氢动力电池二期项目年内动工关键关节包括电机、电控以及动力电池，其中动力电池是最为至关重要的环节，而取决于制造动力电池的材料：从原材料到贮氢合金再到全球宽温区镍氢（动力）电池，我们公司是/channels/lightindustry/20100716/236423.html 1K 2010-07-16 索尼扩张全球新能源电池版图电池产品，电池份额约占全球市场的20%，跻身前三。索尼电池业务全球生产版图布局仅限于亚洲，共计7个生产基地，涉及电池工艺流程的4个环节，即材料、电极、电芯和电池/channels/energy/20100717/238282.html 2K 2010-07-17 南兴集团落实1.7亿购电动车电池技术(图)亿元增至10亿元。迅利获独家许可应用研发制造电动车之电动车电池技术。该电池之容量为500安培小时、电池寿命为50万公里及单次充电行驶里程为於7小时内超过500公/channels/finance/20100719/240060.html 0K 2010-07-19 佛企发明国内首创电池循环再生技术电池污染备受关注，浑身是毒的电池能否变废为宝？近日，佛山市邦普镍钴技术有限公司自主研发的电池循环再生技术通过鉴定。使用该技术，年可处理18亿只废旧电池。许多电池/channels/lightindustry/20100720/242018.html 0K 2010-07-20 太阳能薄膜电池研究获重要进展的太阳能薄膜电池研究项目取得重要进展，有望使太阳能薄膜电池突破目前20％光电转化率的纪录。目前光电转化率最高的是铜铟镓硒（CIGS）太阳能薄膜电池，可达20％/channels/newenergy/20100720/242894.html 0K 2010-07-20 动力电池市场竞争激烈 核心技术公司是首选业化条件已经成熟。动力电池：国内处于起步阶段动力电池作为电动汽车的核心技术，目前尚不能完全满足续航、安全等方面的理想要求，这大大限制了电动汽车的应用领域。具有/channels/lightindustry/20100721/244880.html 1K 2010-07-21 绿色动力能源科技创新技术沙龙聚焦储能电池发展前景讨储能电池的发展前景与方向。长兴诺力电源有限公司总工程师杨新明做了《储能电池的发展前景与方向》的专题报告，报告指出在全球呼吁发展低碳经济的浪潮下，储能电池作为一/channels/lightindustry/20100722/247510.html 0K 2010-07-22 太阳能光伏电池形式大好 供求失衡地浙江，今年一季度累计出口太阳能电池473万件，同比增长250％。全球市场的容量在不断扩大。不仅欧洲一些国家在加紧上马光伏发电项目，美国、日本等国家也在积极布/channels/newenergy/20100722/247687.html 0K 2010-07-22 新能源汽车电池之路：切忌盲目上马电池。目前锂离子电池正极材料主要有四种，磷酸铁锂、钴酸锂、锰酸锂以及三元材料。从单电池电压来看，磷酸铁锂比钴酸锂等材料低很多，磷酸铁锂电池的能量密度偏低，电池/channels/energy/20100728/256526.html 1K 2010-07-28 苹果推新型Magic Trackpad和环保电池充电器就去购买新的电池或将它们丢弃。每个苹果电池充电器配备了6枚AA镍氢电池，可以给用户的键盘、电池、鼠标或触控板供电，还能同时允许两个或更多的备用电池进行充电。苹/channels/lightindustry/20100728/257308.html 0K 2010-07-28 新能源车试点城市增至25个 鼓励电池租赁汽车电池成本高、车价远高于传统汽车一事，同济大学汽车学院院长、国家燃料电池汽车及动力工程技术研究中心主任余卓平表示，我国正大规模鼓励发展电池租赁业务。电池成本/channels/energy/20100728/257600.html 1K 2010-07-28 美国爱迪生公司签订36个太阳能光伏电池面板合同南加州爱迪生公司（SCE）签订了36个独立的60兆瓦的太阳能光伏电池面板合同。美国加州公用事业2009年6月批准了太阳能屋顶计划，在500MW总额中太阳能发电能/channels/energy/20100729/258722.html 0K 2010-07-29 我国汽车用动力电池核心部件80%以上进口汽车动力电池的核心部件80%以上要靠进口。张小虞介绍，当前电动汽车是我国新能源汽车发展的主体，而电动汽车的关键技术包括电池、电机和电控三部分，其中电池是最为核/channels/lightindustry/20100730/260006.html 0K 2010-07-30 专家称新能源车未必划算 电池折旧率厄需解决其中电池就是厄需解决的一大问题。确实，电池、电机和电控系统是新能源汽车的三大关键组成部分，其中动力电池是最关键的一环，可以说就是新能源汽车的“心脏”。电池的寿/channels/newenergy/20100805/269205.html 0K 2010-08-05
©2025 CNCMRN
