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汽车年内恐难出台 三方利益纠葛难以认同
者的角度出发,对中国的“汽车”表示尊重和赞同。现在推出“汽车”的时机已经到来,但相关的基础设施应该完善。目前已经在就“汽车”的出台做准备工作,一旦
/channels/finance/20111110/894149.html 1K 2011-11-10
汽车征求意见:因质量退换车不应收折旧费
求意见稿》的七条意见。分别是:要合理确定汽车损耗件目录,且不免除损耗件的“三”责任,正常损耗除外;因质量问题退换的汽车,不应收取“折旧费”或合理使用费;销售商
/channels/finance/20111209/928299.html 0K 2011-12-09
征求意见完成 “汽车”静待实施细则出台
一位多次参与汽车法规制定的专家告诉记者,按照目前的操作流程,汽车在今年3·15出台的可能性很大。实际上,从2002年开始,汽车草案出台至今
/channels/finance/20120215/1006578.html 1K 2012-02-15
汽车,何时能实现?
的家用汽车消费量与日俱增,汽车消费纠纷大量出现,但汽车始终不在三范围之内。国家质检总局不久前公布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(俗称汽车)第二
/channels/finance/20120314/1045230.html 3K 2012-03-14
宝马公司宣布在全球召回130万辆汽车 括5系和6系
国宝马公司26日在慕尼黑总部宣布,因汽车电路故障,在全球范围召回130万辆宝马汽车,仅在德国就涉及29万辆。这次召回的车型括宝马5系列和6系列,生产日期从20
/channels/finance/20120327/1059148.html 0K 2012-03-27
汽车国标开始征求意见 质量问题拟可退车
,“汽车”的概念是指汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内,因汽车产品质量问题,对汽车产品修理、更换、退货的行为。其中,质量保证期修期、三有效
/channels/finance/20130102/1378170.html 1K 2013-01-02
汽车国家标准征意见,鉴定仍是难点
“难产”八年,汽车“三”抱憾未能在2012出台。刚刚进入2013年,汽车国标终于迎来曙光。日前,《家用汽车产品三主要零件种类范围及三凭证》国家标准征求
/channels/nmn/20130105/1380004.html 2K 2013-01-05
汽车政策临产在即,鉴定难题待解
的“汽车”政策已经提上议事日程,离最终出台已经不远。“现在政府有关部门已经提上日程,“汽车”政策有望在今年出台。“汽车”政策关系到汽车厂商、汽车经销
/channels/nmn/20130107/1382431.html 1K 2013-01-07
质检总局:汽车期限不低于2年或者5万公里
。家用汽车产品修期和三有效期自销售者开具购车发票之日起计算。在家用汽车产品修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(括工时
/channels/finance/20130115/1390336.html 0K 2013-01-15
汽车终于出炉 执行力将成关键
执行是关键采访中一些行业专家表示,对于中国汽车消费者来说,汽车政策出台是一个利好消息。但同时也应该看到,汽车涉及问题复杂,在实际操作中可能遇到各种各样
/channels/finance/20130116/1391203.html 2K 2013-01-16
汽车三包仍存鉴定悬念
也正因为如此,三规定立法的主要目的是为了维护消费者合法权益,对于消费者来说,三规定对汽车修、退、换的三有效期限、三条件、三程序以及三争议处理都做了规
/channels/finance/20130116/1391326.html 5K 2013-01-16
汽车10月1日起施行 “鉴定难”问题寄望细则
解,《三凭证》是此前“汽车”政策征求意见稿中相关零部件部分的细则,业务普遍猜测《三凭证》将与“汽车”政策同时出台。不过“汽车”却在《三凭证》还
/channels/finance/20130116/1391334.html 1K 2013-01-16
汽车政策昨出台 同一质量问题修理超5次可换车
有效期限是不低于2年或是行驶里程5万公里。“目前的三规定主要针对为生活消费需要而购买和使用的乘用车。”国家质检总局法规司相关人士告诉记者。新规要求,家用汽车
/channels/finance/20130116/1391325.html 0K 2013-01-16
莫让“汽车”成为不良车企的保护伞
汽车”即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》从初具胚胎到最终诞生,经历了11年的抗争。2002年,“汽车”规定开始编写,2004年12月首次向社会
/channels/finance/20130117/1392546.html 1K 2013-01-17
汽车执行关键看厂家,消费者难承担鉴定成本
汽车“三”政策(修理、更换、退货)出台对汽车厂家、汽车经销商以及消费者都是一件非常好的事情。汽车“三”的出台,最后是否能够顺畅执行,最终还是要看汽车厂家给予
/channels/nmn/20130118/1393883.html 1K 2013-01-18
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